1997 Ford F-250
Copart 66006972 1FTHX25GXVEC22166
Mechanisch · 148.955 mi · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.453 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1997 Ford F-250. Über 1.395 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 725 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 247 geprüften Kilometerstände liegt über 202.090 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1997 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1997 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 66006972 1FTHX25GXVEC22166
Mechanisch · 148.955 mi · San Jose, CA, USA
Copart 67535852 1FTEF27L2VNB13278
Front · 149.601 mi
Copart 55377902 1FTFX28W9VKD60700
Kleine Dellen & Kratzer · 289.999 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 61397662 1FTHX26F7VEB77208
Überschlag · 999.999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 61933262 1FTHF26F4VEC55687
Überschlag · 113.765 mi
Copart 62871132 1FTHX26F9VEC85670
Front · 999.999 mi · Charleston, WV, USA
Copart 57349462 1FTHX26F9VEA62352
Brand · 999.999 mi · Davenport, IA, USA
Copart 60082302 1FTHX26F8VEB02887
Heck · 264.638 mi · Tanner, AL, USA
Copart 61068222 1FTHX25F5VEC92553
Vandalismus · 205.030 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 34784739 1FTEX27L3VKB87534
Rücknahme · 248.957 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 61469172 1FTHF25H4VEA38045
Front · 142.156 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 34595759 3FTHF26H3VMA58229
Rundum · 103.756 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 61378312 1FDHF25F6VEA93221
Mechanisch · 234.765 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 59321362 1FTFX28L4VNC29503
Normale Abnutzung · 173.931 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 34548569 1FTHX26F8VEC03217
Mechanisch · 199.669 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 57017412 1FTHX26H0VED18251
Seite · 131.475 mi · Boise, ID, USA
Copart 60678472 1FTEX27L2VKD04665
Vandalismus · 111.661 mi · Martinez, CA, USA
Copart 59181862 1FTFF28WXVKD20872
Kleine Dellen & Kratzer · 85.883 mi · San Diego, CA, USA
Copart 60524822 1FTEF2764VKC26161
Vandalismus · 49.053 mi · Martinez, CA, USA
Copart 58479512 1FTEX27L4VNC33175
Mechanisch · 261.261 mi · Longview, TX, USA
Copart 58027662 1FTHF25H4VEB81089
Front · 999.999 mi · Martinez, CA, USA
Copart 61507452 3FTHF26H5VMA14667
Normale Abnutzung · 93.719 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 55965702 1FTHF26H7VEB04196
Front · 999.999 mi · Altoona, PA, USA
Copart 40550832 3FTHF25H3VMA06939
Front · 188.210 mi · Atlanta North, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 181 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
675 $ | 1997 |
| Mexiko |
|
575 $ | 1997 |
| Guatemala |
|
2.550 $ | 1997 |
| Polen |
|
4.200 $ | 1997 |
| Paraguay |
|
7.200 $ | 1997 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1997 Ford F-250 bei 725 $; die Hälfte der 219 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 1.491 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (6%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 725 $, IAAI 725 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1997 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →