2001 Ford F-250 XL
Copart 49440406 3FTNX20L61MA85836
Front · 282.344 mi · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.054 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2001 Ford F-250. Über 2.875 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 669 geprüften Kilometerstände liegt über 215.049 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2001 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2001 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 49440406 3FTNX20L61MA85836
Front · 282.344 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 49866196 1FTNX21F61EB88754
Seite · 252.648 mi · Lansing, MI, USA
Copart 55279466 1FTNF20LX1EA41878
Überschlag · 416.347 mi · Hayward, CA, USA
Copart 49819596 1FTNX20L31ED40433
Front · 460.974 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 90669185 1FTNW21F01EA70153
Front · 220.335 mi · Portland South, OR, US...
Copart 77107125 1FTNW21F91ED28637
Front · 213.611 mi · Tallahassee, FL, USA
IAAI 45269956 1FTNW21F91ED55174
Normale Abnutzung · 146.850 mi · Salem, NH, USA
Copart 46867576 3FTNF21F71MA63372
Überschlag · 264.247 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 45213489 1FTNX21F31EB80837
Normale Abnutzung · 243.294 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 92865795 3FTNW21F61MA12252
Front · 210.874 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 45029994 1FTNW21L01ED89087
Rundum · 231.188 mi · Templeton, MA, USA
Copart 54186196 1FTNX21L51ED18061
Seite · 211.139 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 44982460 1FTNW21F91EC56404
Heck · 157.846 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 43464807 3FTNX21F51MA70589
Front · 199.027 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45049561 1FTNF20L51EC69674
Front · 160.845 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 52820816 1FTNX20F91EA99102
Seite · 363.775 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 99428615 1FTNW21F91EC63949
Brand — Innenraum · 0 mi · York Haven, PA, USA
Copart 49933936 3FTNX20F11MA09709
Hagel · 345.998 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 45020481 1FTNW21F61EA46343
Front · 203.992 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 44856083 1FTNF21L91ED55620
Seite · 82.861 mi · Lexington, SC, USA
Copart 92920255 1FTNW21F61ED74619
Heck · 286.023 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44378237 1FTNW21F21EC70581
Seite · 164.787 mi · Justin, TX, USA
Copart 41907546 1FTNX20F71ED29090
Front · 244.334 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 48755036 1FTNW20S81EB80611
Seite · 260.719 mi · Spokane, WA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 348 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
850 $ | 2001 |
| Mexiko |
|
1.050 $ | 2001 |
| Bahamas |
|
1.575 $ | 2001 |
| Belize |
|
1.450 $ | 2001 |
| Guatemala |
|
1.300 $ | 2001 |
| XX |
|
800 $ | 2001 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2001 Ford F-250 bei 938 $; die Hälfte der 420 Verkäufe lag zwischen 494 $ und 1.600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (7%), Bahamas (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 900 $, IAAI 963 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2001 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →