2003 Ford F-250 XL
Copart 65893126 3FTNF20L93MB28314
Heck · 28.947 mi · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.333 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2003 Ford F-250. Über 3.233 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 489 geprüften Kilometerstände liegt über 205.265 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 23. Mai 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2003 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2003 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 65893126 3FTNF20L93MB28314
Heck · 28.947 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 45274586 1FTNX21L93ED24691
Normale Abnutzung · 218.485 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 67167626 1FTNX21P33ED45376
Mechanisch · 214.046 mi · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 45846026 1FTNW20L23EB64433
Front · 263.748 mi · Houston, TX, USA
IAAI 46097343 1FTNX21L83ED80332
Unbekannt · 209.624 mi · Portage, WI, USA
Copart 67117296 1FTNF21L33EC82442
Brand · 0 mi · Scranton, PA, USA
Copart 51377596 1FTNX21S43ED28512
Seite · 95.059 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45936780 1FTNX21L63EA64024
Heck · 356.868 mi · Nephi, UT, USA
Copart 64977176 1FTNX21L63EC18845
Front · 429.424 mi · Redding, CA, USA
Copart 67321416 1FTNX20L13ED73871
Brand — Motor · 233.592 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 45846047 1FTNW20L83EA40599
Normale Abnutzung · 231.069 mi · Nashville, TN, USA
Copart 66493606 1FTNW21F23EB11448
Rundum · 0 mi · Houston, TX, USA
Copart 68580416 1FTNX21PX3ED30311
Kleine Dellen & Kratzer · 157.036 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45602818 1FTNW21S43EC68444
Seite · 209.980 mi · Rice, MN, USA
Copart 67626886 1FTNF20L33EA19790
Heck · 49.202 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 61390896 1FTNX21S33ED21695
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 45613385 1FTNX20P73EC54953
Front · 240.930 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 44865088 1FTNW21F83EA11628
Diebstahl · 244.616 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 62134936 1FTNX21P13EB60520
Ausgeschlachtet · 0 mi · Redding, CA, USA
IAAI 45926332 1FTNW20LX3ED19164
Normale Abnutzung · 287.229 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45787511 1FTNW21S93EC90844
Seite · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45723165 1FTNW21P03EB42092
Front · 276.933 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 64570686 3FTNX20L63MB30633
Rundum · 415.794 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 65696766 1FTNX20P13EC75863
Front · 211.714 mi · Long Beach, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 429 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
875 $ | 2003 |
| Mexiko |
|
1.050 $ | 2003 |
| Guatemala |
|
613 $ | 2003 |
| Paraguay |
|
1.100 $ | 2003 |
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2003 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2003 Ford F-250 bei 938 $; die Hälfte der 534 Verkäufe lag zwischen 500 $ und 1.688 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Guatemala (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 925 $, IAAI 963 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2003 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →