2003 Ford F-250 XL
IAAI 42547825 1FTNX21P93EC78699
Front · 276.683 mi · Corpus Christi, TX, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.119 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2003 Ford F-250. Über 3.896 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.150 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 711 geprüften Kilometerstände liegt über 204.058 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2003 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2003 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 42547825 1FTNX21P93EC78699
Front · 276.683 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 42528956 1FTNW20P03ED89114
Mechanisch · 442.725 mi · Sanford, FL, USA
Copart 66965575 1FTNX21S93EC05790
Heck · 152.822 mi · Hayward, CA, USA
Copart 58816915 1FTNW21P33EB94770
Vandalismus · 166.053 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42850605 1FTNF20P03ED26711
Seite · 253.708 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 42681612 1FTNW21F93EA05417
Front · 336.508 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 42900142 1FTNF21P53EC35352
Front · 138.977 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 42609133 1FTNW21L83EA11313
Biogefahr/Chemikalien · 0 mi · Pittsburgh, PA, USA
Copart 65692625 3FTNF20L43MB31900
Kleine Dellen & Kratzer · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 66935615 1FTNX21P13EC37354
Kleine Dellen & Kratzer · 117.323 mi · Portland North, OR, US...
Copart 65723935 1FTNX20L63EB37975
Seite · 157.377 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 42681898 1FTNW20F43EA79703
Heck · 437.419 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 42755805 1FTNX21PX3ED43849
Seite · 182.740 mi · Houston, TX, USA
Copart 64662975 1FTNX21P33ED22907
Front · 279.161 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42322784 1FTNX20P33EB84979
Seite · 185.952 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 67638235 1FTNW21P83EC52341
Front · 1.698.135 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 64660315 1FTNX20P13ED30490
Seite · 265.803 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 58178645 1FTNW20SX3EC53898
Normale Abnutzung · 119.375 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 42808225 1FTNW21S03EC99979
Diebstahl · 177.531 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 63690345 1FTNX21P43EB82673
Überschlag · 207.616 mi · Springfield, MO, USA
Copart 63310275 1FTNW20L53EC18873
Heck · 0 mi · Waco, TX, USA
IAAI 42643781 1FTNW20S43EA46830
Seite · 124.681 mi · Santa Clarita, CA, USA
Copart 67241755 1FTNW21F83EA29613
Heck · 485.752 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 42582132 1FTNX21F13EB08148
Front · 265.378 mi · Columbus, OH, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 429 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
875 $ | 2003 |
| Mexiko |
|
1.050 $ | 2003 |
| Guatemala |
|
613 $ | 2003 |
| Paraguay |
|
1.100 $ | 2003 |
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2003 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2003 Ford F-250 bei 938 $; die Hälfte der 534 Verkäufe lag zwischen 500 $ und 1.688 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Guatemala (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 925 $, IAAI 963 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2003 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →