2003 Ford F-250 XL
IAAI 38904279 1FTNW21PX3EC38733
Heck · 293.915 mi · Sanford, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.119 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2003 Ford F-250. Über 3.896 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.150 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 711 geprüften Kilometerstände liegt über 204.058 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2003 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2003 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 38904279 1FTNW21PX3EC38733
Heck · 293.915 mi · Sanford, FL, USA
Copart 53645375 1FTNX21F83EA44190
Heck · 276.702 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 69263564 3FTNF21S13MB49180
Unterboden · 171.946 mi · Cleveland West, OH, US...
IAAI 42080702 1FTNX21P33ED64526
Diebstahl · 243.709 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 55493875 1FTNX21FX3EA34910
Front · 345.643 mi · Spokane, WA, USA
Copart 55312175 1FTNW21P73EC92748
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 53901195 1FTNW21L53EA26528
Überschlag · 175.578 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 69534664 1FTNX21P33EC12729
Rundum · 0 mi · Napa, CA, USA
Copart 44393495 1FTNX20P53EB53913
Front · 254.220 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42263651 1FTNX20F63EA68716
Front · 181.913 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42038411 1FTNW21F43EB07935
Seite · 281.637 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 55854095 1FDNF20L73EB39636
Mechanisch · 188.329 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 50712735 1FTNX21PX3EB94715
Heck · 96.293 mi · Denver, CO, USA
IAAI 41784200 1FTNW21P83ED49491
Unbekannt · 225.204 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 42127178 1FTNW20L83EB89353
Normale Abnutzung · 257.245 mi · Houston, TX, USA
Copart 52991855 1FTNX21LX3EB86983
Kleine Dellen & Kratzer · 94.588 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 40022835 1FTNF20L13EB95169
Brand · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 52647395 1FTNW21F33EA02965
Seite · 278.603 mi · Anchorage, AK, USA
Copart 48073415 1FTNW20F43EA97957
Überschlag · 0 mi · San Diego, CA, USA
Copart 55697095 1FTNF20L13EC46525
Heck · 289.040 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 88147235 1FTNX21S33EA14091
Rundum · 74.392 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 54047495 1FTNW20P43ED04324
Kleine Dellen & Kratzer · 251.401 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 78576654 1FTNW21P33EC32546
Front · 288.786 mi · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 42178318 1FTNW20P03EC60144
Überschlag · 1 mi · Vermilion, OH, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 429 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
875 $ | 2003 |
| Mexiko |
|
1.050 $ | 2003 |
| Guatemala |
|
613 $ | 2003 |
| Paraguay |
|
1.100 $ | 2003 |
| Vereinigte Staaten |
|
350 $ | 2003 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2003 Ford F-250 bei 938 $; die Hälfte der 534 Verkäufe lag zwischen 500 $ und 1.688 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Guatemala (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 925 $, IAAI 963 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2003 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →