2013 Ford F-250 King Ranch
IAAI 29266489 1FT7W2BT8DEA79314
Front · 126.199 mi · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.811 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 Ford F-250. Über 4.607 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 5.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.400 geprüften Kilometerstände liegt über 169.248 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 Ford F-250 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 Ford F-250 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 29266489 1FT7W2BT8DEA79314
Front · 126.199 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 49441622 1FT7W2B61DEA50246
Heck · 107.724 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 55236632 1FT7W2B61DEA79343
Seite · 36.203 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 51155312 1FT7W2BT8DEB55274
Seite · 160.544 mi · Earlington, KY, USA
Copart 42813932 1FT7W2BT8DEA37872
Normale Abnutzung · 77.692 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 39861762 1FTBF2B69DEB82410
Front · 26.544 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 33429384 1FT7W2BTXDEA67083
Heck · 367.572 mi · Sanford, FL, USA
Copart 45602152 1FT7W2BT9DEA73067
Vandalismus · 999.999 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 32107989 1FTBF2B6XDEB78740
Heck · 132.097 mi
Copart 33531082 1FTBF2A60DEB81972
Kleine Dellen & Kratzer · 20.649 mi · Fairburn, GA, USA
Copart 41815592 1FT7W2BTXDEB83237
Unterboden · 136.490 mi · Concord, NC, USA
IAAI 31984924 1FT7W2BT7DEA90899
Seite · 93.857 mi · Houston, TX, USA
Copart 35368262 1FT7W2BT6DEB45732
Front · 112.386 mi · Longview, TX, USA
Copart 33617532 1FT7W2BT6DEB86801
Unterboden · 125.187 mi · Houston East, TX, USA
Copart 62923611 1FTBF2A66DEB81829
Kleine Dellen & Kratzer · 17.989 mi · San Jose, CA, USA
Copart 35730342 1FT7W2BT3DEA89751
Seite · 103.531 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 33615462 1FT7W2BT5DEA38820
Normale Abnutzung · 120.145 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70534741 1FT7W2B62DEA11181
Normale Abnutzung · 70.903 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 44623780 1FT7W2BT8DEA66630
Vandalismus · 147.425 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 55031671 1FT7W2BT8DEB85536
Heck · 84.463 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 32384923 1FT7W2BT8DEA63520
Unbekannt · 83.836 mi · Justin, TX, USA
Copart 68645621 1FT7W2BT0DEA15414
Wasser/Überschwemmung · 999.999 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 52594561 1FT7W2BT2DEB39054
Front · 99.775 mi · North Boston, MA, USA
Copart 35242802 1FT7W2BT3DEA60055
Schadenshistorie · 171.655 mi · Dallas South, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 520 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
3.550 $ | 2013 |
| Mexiko |
|
2.175 $ | 2013 |
| Honduras |
|
9.100 $ | 2013 |
| XX |
|
4.300 $ | 2013 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 Ford F-250 bei 3.738 $; die Hälfte der 666 Verkäufe lag zwischen 1.813 $ und 5.600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (4%), Honduras (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 3.900 $, IAAI 3.350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 Ford F-250 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →