2005 Ford F-350
Copart 81618964 1FDWF36P15EC36435
Front · 7.965 mi · Miami South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.705 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 Ford F-350. Über 2.606 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.000 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 406 geprüften Kilometerstände liegt über 193.064 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 Ford F-350 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 Ford F-350 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 81618964 1FDWF36P15EC36435
Front · 7.965 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 40315132 1FTWW31P85EB67934
Überschlag · 269.131 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 40762483 1FTWX31Y05EB47036
Rücknahme · 194.640 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 75532974 1FTWW31P65EC04592
Seite · 304.057 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 74257214 1FTWW31P05EC19363
Dach · 231.656 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 77537354 1FTWW31P05EC23431
Front · 0 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 40581592 1FTWW33P15EC61652
Süßwasser-Überschwemmung · 156.919 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 38338256 1FTWW31P95EB93409
Front · 87.996 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 40827327 1FTWF31P95EC87189
Heck · 120.455 mi · Bergen, NY, USA
IAAI 40631993 1FTWW33PX5EA32340
Front · 158.502 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 73383414 1FTWW31P65EC70706
Front · 234.762 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 77028724 1FTWW31P75ED22098
Heck · 233.310 mi · Denver, CO, USA
IAAI 40576672 1FTWW31P45EB80471
Front · 283.271 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 40226615 1FDWF37525EA09235
Rundum · 250.000 mi · Morganville, NJ, USA
Copart 71006284 1FTWW31P55EB81225
Brand · 287.968 mi · Antelope, CA, USA
Copart 71228644 1FTWX33P95EB03850
Überschlag · 0 mi · Springfield, MO, USA
Copart 72251824 1FTWW31P05EB64171
Heck · 276.469 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 66476844 1FTWW31P05EA73966
Front · 361.538 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 76420014 1FTWW33P45EA99077
Wasser/Überschwemmung · 247.562 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 40707292 1FTWX31P55EB51333
Rücknahme · 468.862 mi · Eminence, KY, USA
Copart 76133174 1FTWF31505EA81421
Kleine Dellen & Kratzer · 161.114 mi · South Boston, MA, USA
Copart 79076834 1FTWW31P65EA56945
Mechanisch · 182.146 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 69688444 1FDWW36P75EC29585
Rundum · 999.999 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 74483824 1FTWW33P75EB74094
Kleine Dellen & Kratzer · 246.866 mi · Atlanta South, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 112 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.600 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
1.750 $ | 2005 |
| Guatemala |
|
2.050 $ | 2005 |
| XX |
|
2.100 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 Ford F-350 bei 1.650 $; die Hälfte der 143 Verkäufe lag zwischen 925 $ und 2.575 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.700 $, IAAI 900 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 Ford F-350 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →