2002 Ford Mustang GT Deluxe
IAAI 45843551 1FAFP45X72F196110
Heck · 1 mi · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.036 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Ford Mustang. Über 2.946 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 450 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 639 geprüften Kilometerstände liegt über 148.785 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Ford Mustang bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Ford Mustang in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45843551 1FAFP45X72F196110
Heck · 1 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 56628336 1FAFP45X62F120989
Front · 91.539 mi · Hayward, CA, USA
Copart 66229036 1FAFP40422F184797
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 43398652 1FAFP42X02F219330
Rundum · 173.271 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 45922063 1FAFP44492F239935
Normale Abnutzung · 107.173 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 45829431 1FAFP40472F163377
Heck · 156.987 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 68023496 1FAFP44472F180027
Front · 164.358 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 67383196 1FAFP40472F176257
Front · 173.331 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45989026 1FAFP45X82F211312
Front · 73.572 mi · Cleveland, OH, USA
Copart 65985026 1FAFP44492F218857
Front · 216.098 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 45732291 1FAFP44442F135644
Seite · 130.110 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45959899 1FAFP44452F184500
Front · 113.318 mi · Cleveland, OH, USA
IAAI 45939458 1FAFP40432F207973
Normale Abnutzung · 1 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45766395 1FAFP40412F229020
Seite · 130.567 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 45786532 1FAFP42X72F188058
Brand — Motor · 1 mi · Milton, FL, USA
IAAI 46016881 1FAFP42X22F197038
Normale Abnutzung · 1 mi · Portage, WI, USA
IAAI 45893280 1FAFP44482F229333
Front · 72.930 mi · Byram, MS, USA
Copart 79477485 1FAFP42X12F189450
Mechanisch · 169.922 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 45743166 1FAFP40462F165993
Wasser/Überschwemmung · 96.648 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 45913808 1FAFP40492F135063
Seite · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45819372 1FAFP40472F171432
Heck · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45892042 1FAFP42X42F240441
Normale Abnutzung · 215.668 mi · Bowling Green, KY, USA
Copart 49057556 1FAFP42X92F217141
Front · 0 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 45695653 1FAFP40402F161650
Normale Abnutzung · 123.549 mi · Knoxville, TN, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 350 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
400 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
450 $ | 2002 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
300 $ | 2002 |
| Honduras |
|
1.750 $ | 2002 |
| Polen |
|
1.750 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Ford Mustang bei 425 $; die Hälfte der 424 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 731 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (4%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 400 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Ford Mustang Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →