2007 GMC Canyon SLE2
IAAI 36835513 1GTDT19E178170831
Unbekannt · 155.445 mi · Gorham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.038 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 GMC Canyon. Über 1.005 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 356 geprüften Kilometerstände liegt über 165.677 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 3. Mai 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 GMC Canyon bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 GMC Canyon in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 36835513 1GTDT19E178170831
Unbekannt · 155.445 mi · Gorham, ME, USA
Copart 49642633 1GTCS149878101255
Front · 34.064 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 55306303 1GTCS199X78128742
Kleine Dellen & Kratzer · 171.991 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 51204783 1GTCS13E178190990
Front · 157.502 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 36633045 1GTCS149878129301
Rücknahme · 173.827 mi · Houston, TX, USA
Copart 52636153 1GTDT149478120807
Heck · 197.420 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 53345573 1GTDT13EX78204709
Seite · 168.803 mi · Detroit, MI, USA
Copart 50848853 1GTCS19E878112181
Heck · 173.940 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36616713 1GTCS13E078148455
Seite · 239.154 mi · Fremont, CA, USA
Copart 53767173 1GTDT19EX78194190
Front · 135.357 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 36195920 1GTDT13E378208584
Überschlag · 145.940 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 51202833 1GTDS13E478233979
Heck · 149.211 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 50180113 1GTCS13E178250752
Front · 193.404 mi
Copart 50954193 1GTDT13E778156585
Front · 101.144 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 36441797 1GTCS149978173002
Front · 98.161 mi · Dallas, TX, USA
Copart 50913903 1GTDT19E678135489
Front · 132.701 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 39896613 1GDDS14E478207568
Seite · 331.176 mi · Portland South, OR, US...
IAAI 36216724 1GTCS19E678218998
Überschlag · 122.373 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 48199473 1GTCS139278158472
Front · 116.168 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 43662683 1GTDT13E378242542
Front · 102.838 mi · Reno, NV, USA
Copart 50555443 1GTCS13EX78191572
Heck · 163.139 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 36522091 1GTDT13E478117355
Unbekannt · 999.999 mi · De Soto, IA, USA
Copart 51500803 1GTDT19EX78194190
Front · 135.357 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 36568323 1GTDT19EX78192651
Rundum · 139.082 mi
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 115 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
800 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
1.013 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
425 $ | 2007 |
| Belize |
|
550 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
800 $ | 2007 |
| Libyen |
|
1.425 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 GMC Canyon bei 950 $; die Hälfte der 147 Verkäufe lag zwischen 550 $ und 1.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (70%), Mexiko (26%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 875 $, IAAI 1.088 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 GMC Canyon Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →