2007 GMC Canyon SLE2
IAAI 36143043 1GTDT19E578166801
Front · 93.803 mi · Templeton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.038 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 GMC Canyon. Über 1.005 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 356 geprüften Kilometerstände liegt über 165.677 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 3. Mai 2019 ab, die neueste in 4. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 GMC Canyon bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 GMC Canyon in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 36143043 1GTDT19E578166801
Front · 93.803 mi · Templeton, MA, USA
Copart 49945123 1GTCS199678112795
Kleine Dellen & Kratzer · 206.889 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 44870653 1GTCS13E278150689
Rundum · 151.655 mi · Fairburn, GA, USA
Copart 48791883 1GTDT14E578120506
Front · 159.542 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 36385672 1GTDT199078189535
Front · 187.283 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 36456121 1GTCS199978124374
Unbekannt · 999.999 mi · Houston, TX, USA
Copart 41098823 1GTDT13E278225019
Dach · 142.797 mi · Candia, NH, USA
Copart 47227433 1GTDS13E078167382
Seite · 268.957 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 36357027 1GTDT19E978121327
Heck · 130.034 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 49725453 1GTCS13E378185919
Mechanisch · 244.734 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 46938793 1GTCS199978108434
Front · 101.932 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 43835433 1GTCS14E278121479
Front · 154.562 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 35976743 1GDDS14E778150413
Front · 999.999 mi
IAAI 36335468 1GTDT13E378250978
Seite · 244.038 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 35827822 1GTCS13EX78144767
Front · 142.142 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 45980273 1GTCS149678199721
Front · 206.793 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36118590 1GTDS13E378179994
Front · 164.009 mi
IAAI 36023205 1GTDT19E678206481
Biogefahr/Chemikalien · 52.656 mi · Eugene, OR, USA
Copart 45016663 1GTCS149978214602
Rundum · 170.481 mi · Lyman, ME, USA
Copart 44559263 1GTCS139478125361
Seite · 139.882 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 43638863 1GTCS199678233438
Rundum · 161.091 mi · Detroit, MI, USA
Copart 44667463 1GTCS149578183025
Überschlag · 145.715 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 45039403 1GTCS149278123607
Heck · 309.453 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 43321413 1GTDT13EX78188379
Rundum · 180.859 mi · Ogden, UT, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 115 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
800 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
1.013 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
425 $ | 2007 |
| Belize |
|
550 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
800 $ | 2007 |
| Libyen |
|
1.425 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 GMC Canyon bei 950 $; die Hälfte der 147 Verkäufe lag zwischen 550 $ und 1.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (70%), Mexiko (26%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 875 $, IAAI 1.088 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 GMC Canyon Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →