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FinalBid / Copart + IAAI

GMC P3500 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

Das GMC P3500 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der GMC P3500 aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
4
Erfasste Auktionen
355 $
Durchschnittliches Höchstgebot
125 $
Median-Höchstgebot
75%
Mit Schlüssel verkauft
1969–1997
Baujahre

Häufigster Schaden beim Verkauf: წინა ნაწილი, უკანა ნაწილი.

FAQ zum Auktionsarchiv

Was sollte ich für einen GMC P3500 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein GMC P3500 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein GMC P3500 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des GMC P3500 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter GMC P3500 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage GMC P3500 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: GMC P3500

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →