2004 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 66494176 2GTEK19T641248461
Rundum · 0 mi · Peoria, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.789 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 GMC Sierra 1500. Über 4.675 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.184 geprüften Kilometerstände liegt über 195.216 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 66494176 2GTEK19T641248461
Rundum · 0 mi · Peoria, IL, USA
Copart 54882456 2GTEC19T041194314
Seite · 0 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 44805614 2GTEC19V341141611
Front · 421.412 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 64064496 2GTEC19T441424873
Front · 236.960 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 63801966 2GTEK13T341334190
Dach · 204.234 mi · Rutland, VT, USA
Copart 64236166 1GTEC14XX4Z253337
Mechanisch · 370.646 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 65339816 2GTEC13T541424339
Seite · 115.247 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 55476926 1GTEK19T04E319314
Front · 200.134 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 45151830 1GTEC14X14Z134852
Brand — Motor · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45660077 2GTEC19V941161524
Front · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45811700 2GTEK19T841158731
Front · 202.743 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 61984626 1GTEC19V24E399505
Heck · 301.407 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 59631586 2GTEK19T641151230
Mechanisch · 224.591 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 57600616 1GTEC19T64Z320036
Front · 0 mi · Antelope, CA, USA
Copart 63192176 2GTEC19T941218965
Front · 210.687 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45833487 2GTEC19T741401569
Heck · 173.978 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 45824487 1GTEC19X94Z171480
Normale Abnutzung · 204.087 mi · Austin, TX, USA
Copart 49464446 2GTEK13T441381115
Front · 334.641 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 45690202 2GTEK19TX41202454
Sturm · 1 mi · Mobile, AL, USA
Copart 63388596 2GTEC19T941376951
Heck · 189.174 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 64389986 2GTEC19V441226604
Heck · 184.168 mi · Cartersville, GA, USA
IAAI 45794868 2GTEC19T441145746
Front · 133.073 mi · Cincinnati, OH, USA
Copart 60885186 1GTEK14T04Z151643
Front · 147.929 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 65004826 2GTEC19T141377155
Front · 0 mi · Andrews, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 585 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
825 $ | 2004 |
| Mexiko |
|
1.125 $ | 2004 |
| XX |
|
1.900 $ | 2004 |
| Guatemala |
|
663 $ | 2004 |
| Lettland |
|
775 $ | 2004 |
| Polen |
|
2.450 $ | 2004 |
| El Salvador |
|
800 $ | 2004 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 GMC Sierra 1500 bei 900 $; die Hälfte der 702 Verkäufe lag zwischen 500 $ und 1.600 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (82%), Mexiko (16%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 875 $, IAAI 900 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →