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FinalBid / Copart + IAAI

2014 GMC Sierra 1500 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 6.419 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2014 GMC Sierra 1500. Über 5.990 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 4.650 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 4.084 geprüften Kilometerstände liegt über 161.294 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 13. Jun 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2014 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2014 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
2014 GMC Sierra 1500 SLE
Verkauft

2014 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 42935365 1GTV2UEC3EZ368251

Kleine Dellen & Kratzer · 325.685 mi · Hartford Springfield,...

Clean Title · Schlüssel 22. Apr 2025
2014 GMC Sierra 1500
Verkauft

2014 GMC Sierra 1500

Copart 46598315 1GTN1TEH1EZ121822

Mechanisch · 218.949 mi · Detroit, MI, USA

Clean Title · Schlüssel 20. Apr 2025

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
6.419
Erfasste Höchstgebote
5.990
Median-Höchstgebot aus 5.990 Auktionen
4.650 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 5.990 Auktionen
5.067 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
3.200 $ – 6.500 $
Median-Kilometerstand aus 4.084 Auktionen
161.294 mi
Mit Schlüssel verkauft
95%
Copart / IAAI
66% / 34%
Auktionstermine
13. Jun 2019 – 13. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 43%
  • Seite 16%
  • Heck 13%

Sierra 1500 Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1955 1948

GMC Modelle

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 2014 GMC Sierra 1500?

6.419 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 13. Jun 2019 und 13. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für 2014 GMC Sierra 1500 bei Auktionen?

Über 5.990 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 4.650 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 5.067 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten 2014 GMC Sierra 1500 Auktionslose?

front liegt vorn, bei 43% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben 2014 GMC Sierra 1500 Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 4.084 geprüften Kilometerstände liegt über 161.294 mi, die andere Hälfte darunter.

Wie viel erzielt ein 2014 GMC Sierra 1500 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2014 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2014 GMC Sierra 1500 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2014 GMC Sierra 1500

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

3GTU2VEC#EG###### · 1.501 3GTU2UEC#EG###### · 1.049 1GTV2UEC#EZ###### · 687 3GTP1UEC#EG###### · 499 3GTP1VEC#EG###### · 353 1GTV2VEC#EZ###### · 271 3GTU2WEJ#EG###### · 197 3GTU2WEC#EG###### · 195 1GTN1TEH#EZ###### · 187 1GTR1UEC#EZ###### · 167 1GTV2UEH#EZ###### · 164 1GTR1TEH#EZ###### · 148 1GTR1UEH#EZ###### · 124 1GTV2TEH#EZ###### · 107 3GTP1UEH#EG###### · 96 3GTU2UEH#EG###### · 85 1GTV2TEC#EZ###### · 74 3GTU2TEC#EG###### · 58 3GTU2VEJ#EG###### · 58 3GTP1TEH#EG###### · 49 1GTN2TEH#EZ###### · 40 3GTU2TEH#EG###### · 39 1GTN2TEC#EZ###### · 37 1GTN1TEC#EZ###### · 36 1GTN2UEC#EZ###### · 30 1GTR1VEC#EZ###### · 30 3GTP1TEC#EG###### · 28 1GTV2VEJ#EZ###### · 24 1GTR1TEC#EZ###### · 22 3GTP1WEC#EG###### · 15 3GTP1WEJ#EG###### · 12 1GTN1UEC#EZ###### · 9 1GTN1UEH#EZ###### · 6 3GTU1UEC#EG###### · 6 3GTU1VEC#EG###### · 5 1GTV1UEC#EZ###### · 2 3GTU1VEJ#EG###### · 2 1GT01ZC8#EF###### · 1 1GTN2UEH#EZ###### · 1 1GTR1VEJ#EZ###### · 1 1GTV1VEC#EZ###### · 1 3GTP1VEJ#EG###### · 1