2005 GMC Sierra 2500HD SLT
Copart 81331535 1GTHK23U85F879047
Front · 98.409 mi · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.626 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 GMC Sierra 2500HD. Über 1.580 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 368 geprüften Kilometerstände liegt über 203.774 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 14. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 GMC Sierra 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 GMC Sierra 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 81331535 1GTHK23U85F879047
Front · 98.409 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 42917326 1GTHK23205F926165
Seite · 269.758 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 43105136 1GTHK29G85E175518
Brand — Innenraum · 1 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 42746492 1GTHC29U25E232699
Diebstahl · 1 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43074337 1GTHK23245F824142
Seite · 235.324 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42863559 1GTHK23245F957662
Front · 230.795 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 42544359 1GTHK23U95F878893
Front · 119.065 mi · Spokane, WA, USA
Copart 70149595 1GTHK23275F870080
Front · 172.658 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43118601 1GTHK23295F873868
Normale Abnutzung · 314.236 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 59738025 1GTHK23205F964494
Rundum · 0 mi · Walton, KY, USA
Copart 67468795 1GTHK23275F817072
Front · 205.566 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 42923938 1GTHK23U65F939410
Front · 1 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 42188931 1GTHK23255F945892
Front · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66208415 1GTHK23255F962224
Front · 0 mi · Madison South, WI, USA
Copart 64359245 1GTHC23U25F805328
Heck · 268.361 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 42667051 1GTHK29U85E176920
Rundum · 169.419 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 42796915 1GTHC29U05E252949
Heck · 256.627 mi · Park City, KS, USA
IAAI 42870522 1GTHK23U05F877387
Front · 1 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42139261 1GTHK23205F912296
Front · 222.823 mi · Salem, NH, USA
IAAI 42864910 1GTHK24U75E134519
Front · 92.384 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 67848325 1GTHK29G55E105314
Heck · 153.694 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 42807202 1GTHK29U05E240755
Front · 132.718 mi · Saint Paul, MN, USA
Copart 68225165 1GTHK24U85E173118
Kleine Dellen & Kratzer · 120.793 mi · Windham, ME, USA
Copart 60930955 1GTHK29U75E287068
Front · 109.023 mi · Birmingham, AL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 179 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.338 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
1.250 $ | 2005 |
| XX |
|
1.775 $ | 2005 |
| Kanada |
|
1.250 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 GMC Sierra 2500HD bei 1.450 $; die Hälfte der 221 Verkäufe lag zwischen 725 $ und 2.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.250 $, IAAI 1.550 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 GMC Sierra 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →