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FinalBid / Copart + IAAI

Fahrzeuge mit Schaden „Heck“ bei Auktionen: Höchstgebote und Verkaufshistorie

Bei Copart und IAAI verkaufte Fahrzeuge, bei denen „Heck“ als Hauptschaden erfasst ist. Jede abgeschlossene Auktion unten trägt ihr Höchstgebot neben dem Nebenschaden, der Title und dem Kilometerstand — der schnellste Weg zu lernen, wie viel Wert Schaden „Heck“ einem Fahrzeug tatsächlich nimmt.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
2.177.818
Erfasste Auktionen
4.462 $
Durchschnittliches Höchstgebot
2.550 $
Median-Höchstgebot
97%
Mit Schlüssel verkauft
1950–2027
Baujahre

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
19. Okt 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series Heck 26.250 $
19. Okt 2026 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ Heck 23.000 $
19. Okt 2026 2024 Toyota Tacoma TRD Sport Heck 22.600 $
19. Okt 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 RST Heck 21.600 $
19. Okt 2026 2024 Toyota RAV4 Hybrid XSE Heck 20.400 $
19. Okt 2026 2026 Kia Sorento EX Heck 20.375 $
19. Okt 2026 2005 Lotus Elise Heck 19.000 $
19. Okt 2026 2024 Nissan ARIYA Evolve+ Heck 18.900 $
19. Okt 2026 2022 Lexus NX 350 F Sport Heck 18.200 $
19. Okt 2026 2024 Rivian R1S Adventure Heck 17.700 $
19. Okt 2026 2025 Toyota bZ4X XLE Heck 17.200 $
19. Okt 2026 2022 Toyota Highlander Hybrid Limited Heck 17.000 $
19. Okt 2026 2026 Nissan Frontier SV Heck 16.500 $
19. Okt 2026 2021 Dodge Challenger R/T Scat Pack Heck 16.000 $
19. Okt 2026 2020 Toyota 4Runner SR5 Premium Heck 15.600 $
19. Okt 2026 2017 Lexus RX 350 F Sport Heck 15.400 $

Weitere Schadensarten

Front Heck Seite Rundum Normale Abnutzung Kleine Dellen & Kratzer Mechanisch Wasser/Überschwemmung Hagel Überschlag Unterboden Vandalismus Brand Unbekannt Dach Biogefahr/Chemikalien Rücknahme Diebstahl Brand — Motor Ausgeschlachtet Rahmenschaden Brand — Innenraum Elektrik Sturm Süßwasser-Überschwemmung Schadenshistorie Teilreparatur Abgelehnte Reparatur Fehlende/veränderte VIN Ersetzte VIN Abwrackprämie

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie stark drückt Schaden „Heck“ das Höchstgebot?

Lesen Sie die Spanne der Auktionsergebnisse auf dieser Seite statt einer Faustregel. Die Höchstgebote hier sind alle für Schaden „Heck“, der Unterschied zwischen unterem und oberem Ende ist also die Wirkung von allem anderen — Title, Schlüssel, Kilometerstand und Modell.

Lohnt sich die Reparatur von Schaden „Heck“ bei diesen Verkaufspreisen?

Vergleichen Sie das Höchstgebot mit den auf jedem Los genannten geschätzten Reparaturkosten. Wo der Abstand gering ist, hat die Auktion das Fahrzeug für Teile bepreist, nicht für die Straße.

Welche „Heck“-Lose werden bei der Auktion am günstigsten verkauft?

Fast immer die mit gebrandeter Title und ohne Schlüssel. Beides steht auf jedem Auktionsdatensatz, sodass Sie es beim Vergleich mit bloßem Auge herausfiltern können.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →