2005 GMC Sierra 2500HD SLE
IAAI 41475576 1GTHK232X5F828079
Front · 243.754 mi · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.626 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 GMC Sierra 2500HD. Über 1.580 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 368 geprüften Kilometerstände liegt über 203.774 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 14. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 GMC Sierra 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 GMC Sierra 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 41475576 1GTHK232X5F828079
Front · 243.754 mi · Lake City, GA, USA
Copart 57699575 1GTHK23205F973907
Front · 229.412 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 42012544 1GTHK29215E117903
Front · 253.420 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 50878095 1GTHK23265F872211
Seite · 202.114 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42042730 1GTHK23U35F803901
Front · 272.792 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 42125439 1GTHC29265E231845
Rundum · 200.119 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 52755075 1GTHK232X5F941546
Seite · 255.452 mi · Reno, NV, USA
Copart 50966345 1GTHK29U55E235731
Rundum · 156.259 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41593797 1GTHK23215F923663
Seite · 340.122 mi · Portland, OR, USA
IAAI 42216597 1GTHC24U45E116282
Rundum · 143.910 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 42092064 1GTHK23235F959886
Brand · 214.932 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 54569935 1GTHC29U25E285385
Kleine Dellen & Kratzer · 150.934 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 42291502 1GTHC23295F814736
Heck · 172.875 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 42144816 1GTHK29U05E305930
Front · 257.769 mi · Portage, WI, USA
IAAI 41815073 1GTHK29U95E218642
Überschlag · 1 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 53138535 1GTHK23UX5F859558
Heck · 181.615 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 41477016 1GTHK23295F930747
Vandalismus · 215.798 mi · Medford, NY, USA
IAAI 42019476 1GDHC23U95F917734
Front · 360.996 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 41965293 1GTHK23U75F816621
Front · 341.770 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 41239690 1GTHK23U35F885368
Front · 1 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 53600465 1GTHK23245F866343
Rundum · 0 mi · Tallahassee, FL, USA
IAAI 41847835 1GTHK24U35E206834
Front · 199.679 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 42143820 1GTHK23U75F804162
Seite · 3 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 53691705 1GTHK23U35F856291
Heck · 249.317 mi · Minneapolis, MN, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 179 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.338 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
1.250 $ | 2005 |
| XX |
|
1.775 $ | 2005 |
| Kanada |
|
1.250 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 GMC Sierra 2500HD bei 1.450 $; die Hälfte der 221 Verkäufe lag zwischen 725 $ und 2.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.250 $, IAAI 1.550 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 GMC Sierra 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →