2005 GMC Sierra 2500HD SLT
Copart 83220694 1GTHK29U35E263656
Seite · 241.795 mi · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.626 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 GMC Sierra 2500HD. Über 1.580 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 368 geprüften Kilometerstände liegt über 203.774 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 14. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 GMC Sierra 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 GMC Sierra 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 83220694 1GTHK29U35E263656
Seite · 241.795 mi · Hartford, CT, USA
Copart 85859694 1GTHK29295E268679
Heck · 209.018 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 40768581 1GTHK29U85E302757
Rundum · 225.800 mi · Sioux Falls, SD, USA
Copart 86884674 1GTHK292X5E342319
Front · 0 mi · Ogden, UT, USA
Copart 72523834 1GTHK23215F942097
Front · 0 mi · Denver South, CO, USA
Copart 87255874 1GTHK23235F947883
Heck · 410.599 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 81512454 1GTHK23285F910375
Überschlag · 0 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 78218614 1GTHK23215F869085
Brand · 136.893 mi · Tanner, AL, USA
Copart 85760254 1GTHC23U65F953479
Front · 223.079 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 40959235 1GTHK23285F964310
Front · 321.822 mi · Lake City, GA, USA
Copart 85300464 1GTHK29265E284824
Front · 252.749 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 83117414 1GTHK23U75F829787
Seite · 150.358 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 47083404 1GTHK23235F848741
Dach · 86.202 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 41143115 1GTHK29265E172914
Rundum · 149.043 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 80619654 1GTHK29G05E107374
Seite · 155.804 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 81850644 1GTHK29U25E195902
Front · 165.781 mi · Reno, NV, USA
Copart 85082744 1GTHK29U85E222164
Vandalismus · 323.940 km · Calgary, AB, CAN
Copart 75855694 1GTHK23275F841193
Front · 288.414 mi · Houston, TX, USA
IAAI 41000352 1GTHK24UX5E330602
Diebstahl · 222.443 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 41050547 1GTHK23235F834614
Rücknahme · 455.481 mi · Lexington, SC, USA
Copart 85245654 1GTHC23275F938231
Heck · 131.868 mi · San Diego, CA, USA
Copart 79261274 1GTHK23215F800896
Hagel · 238.430 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 40759399 1GTHK242X5E141933
Front · 213.763 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 81869554 1GTHK23205F896326
Front · 298.648 mi · Tifton, GA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 179 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.338 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
1.250 $ | 2005 |
| XX |
|
1.775 $ | 2005 |
| Kanada |
|
1.250 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 GMC Sierra 2500HD bei 1.450 $; die Hälfte der 221 Verkäufe lag zwischen 725 $ und 2.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.250 $, IAAI 1.550 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 GMC Sierra 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →