2005 GMC Sierra 2500HD SLT
Copart 77379104 1GTHK23285F866815
Vandalismus · 233.734 mi · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.626 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2005 GMC Sierra 2500HD. Über 1.580 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 368 geprüften Kilometerstände liegt über 203.774 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 29. Apr 2019 ab, die neueste in 14. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2005 GMC Sierra 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2005 GMC Sierra 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 77379104 1GTHK23285F866815
Vandalismus · 233.734 mi · Hartford, CT, USA
Copart 65168184 1GTHK29255E179899
Vandalismus · 233.160 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 40590930 1GTHC24U25E224786
Normale Abnutzung · 292.319 mi · Nashville, TN, USA
Copart 73675194 1GTHK29U75E100735
Wasser/Überschwemmung · 228.189 mi · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40733775 1GTHK23205F837065
Front · 103.140 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 61936644 1GTHK23235F880833
Rundum · 256.587 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 40545410 1GTHC29U05E178867
Diebstahl · 999.999 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 40352754 1GTHK29285E120846
Front · 325.413 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40100532 1GTHK23265F961471
Überschlag · 999.999 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 40366336 1GTHK24U55E180933
Rundum · 246.145 mi
IAAI 40490484 1GTHK29U95E265394
Seite · 270.988 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 40561736 1GTHK23205F966617
Rundum · 298.207 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 40632912 1GTHK23U35F801226
Seite · 184.011 mi · Pittston, PA, USA
Copart 72947134 1GTHK23295F930621
Front · 0 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 40546404 1GTHK23205F835929
Brand · 999.999 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 77940154 1GTHK29G75E184100
Front · 0 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 76168414 1GTHK23295F853300
Front · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 71600044 1GTHK23295F819034
Hagel · 198.739 mi · Springfield, MO, USA
Copart 73844404 1GTHK23265F929569
Front · 277.399 mi · Tanner, AL, USA
Copart 72428904 1GTHK24U85E133752
Seite · 81.426 mi · Dyer, IN, USA
Copart 63196634 1GTHK29255E215932
Brand · 0 mi · Graham, WA, USA
Copart 75952744 1GTHK23215F957828
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 47643034 1GTHK23U35F955712
Mechanisch · 128.018 mi · North Boston, MA, USA
Copart 73401014 1GTHK29U45E210481
Normale Abnutzung · 205.835 mi · Windham, ME, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 179 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.338 $ | 2005 |
| Mexiko |
|
1.250 $ | 2005 |
| XX |
|
1.775 $ | 2005 |
| Kanada |
|
1.250 $ | 2005 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2005 GMC Sierra 2500HD bei 1.450 $; die Hälfte der 221 Verkäufe lag zwischen 725 $ und 2.500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (3%), XX (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.250 $, IAAI 1.550 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2005 GMC Sierra 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →