2018 GMC Sierra 2500HD Denali
IAAI 29416955 1GT12UEY4JF230448
Rundum · 64.454 mi · Shepherdsville, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.752 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2018 GMC Sierra 2500HD. Über 1.727 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 12.600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 835 geprüften Kilometerstände liegt über 107.122 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 8. Mai 2019 ab, die neueste in 9. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2018 GMC Sierra 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2018 GMC Sierra 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 29416955 1GT12UEY4JF230448
Rundum · 64.454 mi · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 29663398 1GT12SEY9JF188105
Front · 81.979 mi · Lexington, SC, USA
Copart 50485870 1GT12SEG3JF239461
Wasser/Überschwemmung · 28.297 mi · Mobile, AL, USA
Copart 31125491 1GT12UEY8JF225303
Front · 999.999 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 29456533 1GT12UEYXJF283977
Front · 29.685 mi · Omaha, NE, USA
Copart 42946620 1GT12SEY3JF139272
Dach · 37.144 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 28485384 1GT12TEY1JF121889
Front · 92.524 mi · Park City, KS, USA
Copart 59478940 1GT12UEY0JF257033
Heck · 23.097 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 29294160 1GT12UEY0JF148975
Front · 37.953 mi · Concord, NC, USA
Copart 50216540 1GT12TEY6JF223673
Heck · 58.475 mi · Mobile, AL, USA
Copart 55796890 1GT12TEY5JF201258
Front · 999.999 mi · Billings, MT, USA
Copart 57232840 1GT12TEY8JF201965
Rundum · 32.985 mi · Hayward, CA, USA
Copart 30603891 1GT12UEY7JF179219
Front · 109.553 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 29092221 1GT12TEY8JF124689
Front · 80.222 mi · Missoula, MT, USA
Copart 31495991 1GT12UEY3JF118031
Front · 26.422 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 60148490 1GT12TEY3JF164663
Front · 58.576 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 27776832 1GT12UEY2JF135984
Front · 69.259 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 47083980 1GT22REG5JZ343820
Front · 5.629 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 54114160 1GT12UEY0JF209368
Wasser/Überschwemmung · 48.634 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 29199939 1GT12UEY9JF175155
Front · 58.375 mi
Copart 57285160 1GT12UEY6JF228880
Heck · 26.616 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 60076800 1GT12UEY4JF184071
Normale Abnutzung · 3.568 mi · North Charleston, SC,...
Copart 39835840 1GT12TEY0JF251002
Wasser/Überschwemmung · 999.999 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 29148984 1GT12TEG4JF113776
Seite · 51.120 mi · New Philadelphia, OH,...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 248 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
9.600 $ | 2018 |
| Mexiko |
|
7.900 $ | 2018 |
| Guatemala |
|
5.450 $ | 2018 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2018 GMC Sierra 2500HD bei 9.650 $; die Hälfte der 318 Verkäufe lag zwischen 5.613 $ und 14.794 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (8%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 8.900 $, IAAI 11.150 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2018 GMC Sierra 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →