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FinalBid / Copart + IAAI

GMC Sprint Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

Das GMC Sprint Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der GMC Sprint aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI
7
Erfasste Auktionen
6.908 $
Durchschnittliches Höchstgebot
7.450 $
Median-Höchstgebot
71%
Mit Schlüssel verkauft
1971–1977
Baujahre

Häufigster Schaden beim Verkauf: Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai, Priekis, Galas.

FAQ zum Auktionsarchiv

Was sollte ich für einen GMC Sprint als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein GMC Sprint mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein GMC Sprint bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des GMC Sprint abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter GMC Sprint erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage GMC Sprint Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: GMC Sprint

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →