2009 Lincoln MKX
Copart 69724842 2LMDU68C89BJ03539
Front · 999.999 mi · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.477 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2009 Lincoln MKX. Über 1.471 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 850 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 401 geprüften Kilometerstände liegt über 159.341 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 10. Mai 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2009 Lincoln MKX bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2009 Lincoln MKX in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 69724842 2LMDU68C89BJ03539
Front · 999.999 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 35884327 2LMDU88C69BJ02501
Front · 146.462 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 36013221 2LMDU88C49BJ01153
Rücknahme · 198.207 mi · Milwaukee, WI, USA
IAAI 34616187 2LMDU68C89BJ07090
Front · 172.002 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 36022658 2LMDU68C89BJ10765
Heck · 213.040 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 36166738 2LMDU88C39BJ04030
Heck · 999.999 mi · Gibsonia, PA, USA
Copart 36089223 2LMDU88C79BJ04063
Mechanisch · 204.844 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 36061220 2LMDU88C29BJ04052
Unterboden · 205.183 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 68909952 2LMDU88C19BJ08447
Front · 999.999 mi · Ionia, MI, USA
Copart 43196833 2LMDU68C49BJ08477
Seite · 221.464 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 41254013 2LMDU68C89BJ08918
Brand — Motor · 999.999 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 40492323 2LMDU88C79BJ11000
Front · 116.030 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 42066473 2LMDU88C79BJ00031
Front · 221.512 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 43553083 2LMDU88C89BJ08820
Front · 141.088 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 66378052 2LMDU88C29BJ09865
Heck · 171.283 mi · Ionia, MI, USA
Copart 36284883 2LMDU68C29BJ11538
Heck · 156.157 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 41386493 2LMDU88C09BJ02073
Front · 166.003 mi · Ionia, MI, USA
Copart 43587793 2LMDU88C09BJ00016
Normale Abnutzung · 154.831 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 60008662 2LMDU88C39BJ01595
Front · 157.761 mi · Freetown, MA, USA
Copart 40304203 2LMDU88C59BJ01193
Normale Abnutzung · 197.112 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 35954328 2LMDU68C29BJ07151
Seite · 192.078 mi · Carson, CA, USA
Copart 36065973 2LMDU88C39BJ07932
Brand — Motor · 999.999 mi · Dayton, OH, USA
Copart 42363423 2LMDU68C59BJ07922
Front · 142.080 mi · Long Island, NY, USA
Copart 43649123 2LMDU68C79BJ09297
Front · 145.693 mi · Dallas South, TX, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 125 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
450 $ | 2009 |
| Mexiko |
|
450 $ | 2009 |
| Georgien |
|
1.250 $ | 2009 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2009 Lincoln MKX bei 450 $; die Hälfte der 147 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 675 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (10%), Georgien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 450 $, IAAI 450 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2009 Lincoln MKX Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →