2006 Mazda 3 i Touring
IAAI 44194637 JM1BK12F961441011
Heck · 193.510 mi · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.705 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 Mazda 3. Über 2.542 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 375 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 484 geprüften Kilometerstände liegt über 174.185 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 Mazda 3 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 Mazda 3 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44194637 JM1BK12F961441011
Heck · 193.510 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42710768 JM1BK143961494813
Seite · 189.942 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 47976636 JM1BK143361520130
Front · 268.551 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 44828742 JM1BK143361501027
Front · 133.122 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 48320026 JM1BK343X61403950
Front · 0 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 44803297 JM1BK343661471484
Front · 129.479 mi · Lorain, OH, USA
Copart 49077426 JM1BK12F561513712
Heck · 253.823 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44817984 JM1BK323061410778
Normale Abnutzung · 224.244 mi · Park City, KS, USA
IAAI 44688060 JM1BK323361433102
Heck · 240.232 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 44873811 JM1BK32F361535008
Normale Abnutzung · 116.276 mi · Ashland, VA, USA
Copart 78884515 JM1BK143361431724
Front · 176.569 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 50600874 JM1BK32F661536444
Front · 169.258 mi · Louisville, KY, USA
Copart 48164336 JM1BK32F561529615
Seite · 104.023 mi · Milwaukee North, WI, U...
Copart 46092576 JM1BK143X61427752
Front · 147.927 mi · Springfield, MO, USA
Copart 48465306 JM1BK344861533170
Vandalismus · 141.216 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 44881350 JM1BK343061427464
Front · 121.672 mi · Portage, WI, USA
IAAI 44739142 JM1BK344661534284
Seite · 62.277 mi · Concord, NC, USA
IAAI 44622968 JM1BK123261523796
Heck · 149.996 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 44306668 JM1BK12G461505822
Front · 186.824 mi · Missoula, MT, USA
Copart 48325736 JM1BK323761500364
Heck · 281.787 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 79171115 JM1BK143361469423
Seite · 101.195 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 45789566 JM1BK324461498095
Front · 130.662 mi · Reno, NV, USA
IAAI 44682236 JM1BK144361526647
Seite · 112.132 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 46013756 JM1BK144561489939
Front · 157.658 mi · Scranton, PA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 380 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
475 $ | 2006 |
| Guatemala |
|
213 $ | 2006 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
250 $ | 2006 |
| Costa Rica |
|
375 $ | 2006 |
| El Salvador |
|
450 $ | 2006 |
| XX |
|
600 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 Mazda 3 bei 325 $; die Hälfte der 441 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 450 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (87%), Mexiko (11%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 Mazda 3 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →