2012 Mazda 3 i Touring
Copart 68667486 JM1BL1V77C1593527
Front · 124.094 mi · San Jose, CA, USA
2012 Mazda 3 i Touring wurde am 15. Okt 2026 bei Copart (Minneapolis, MN) verkauft. Rebuilt Title · Schaden: Front · 114.004 mi. Endgebot: 1.150 $.
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JM1BL1V71C1595659
VIN-Historie öffnen2012 Mazda 3 i Touring
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VIN-Historie öffnenHöchstgebot
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Copart 68667486 JM1BL1V77C1593527
Front · 124.094 mi · San Jose, CA, USA
Copart 90269925 JM1BM1T79G1291937
Heck · 65.344 mi · Hayward, CA, USA
Copart 67026546 JM1BM1U76E1200697
Heck · 119.403 mi · Hayward, CA, USA
Copart 66766716 3MZBM1M70GM256962
Front · 68.738 mi · Albuquerque, NM, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 2. Okt 2026 | 2026 Audi RS Q8 performance | Front | 45.000 $ |
| 2. Okt 2026 | 2024 Land Rover Defender X-Dynamic SE | Front | 41.000 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Seite | 31.250 $ |
| 2. Okt 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | Vandalismus | 29.500 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 BMW 3 Series 330i | Heck | 25.250 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Mercedes-Benz CLA 250 | Kleine Dellen & Kratzer | 21.500 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Jeep Wrangler Sahara | Front | 21.500 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Jeep Wrangler Sport S | Seite | 17.800 $ |
| 2. Okt 2026 | 2024 Honda CR-V Sport Touring | Front | 17.700 $ |
| 2. Okt 2026 | 2022 BMW X7 xDrive40i | Wasser/Überschwemmung | 16.700 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Acura RDX | Heck | 16.700 $ |
| 2. Okt 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Front | 16.400 $ |
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Beispiel einer VIN-Historie →Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
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Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
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