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FinalBid / Copart + IAAI

2020 Mazda 3 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2.476 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2020 Mazda 3. Über 2.267 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.950 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.030 geprüften Kilometerstände liegt über 63.383 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 12. Mai 2020 ab, die neueste in 28. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2020 Mazda 3 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2020 Mazda 3 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

3.400 $
Medianes Endgebot
2.413 $–4.350 $
Mittlere Hälfte
5.583 $
Top 10% ab
12.900 $
Höchstes
2020 Mazda 3
Verkauft
925 $

2020 Mazda 3

Copart 82352624 JM1BPABL1L1170013

Überschlag · 93.515 mi · Akron, OH, USA

Salvage Title · Schlüssel 10. Jan 2025
2020 Mazda 3
Verkauft

2020 Mazda 3

Copart 72913724 JM1BPALM0L1175680

Front · 71.264 mi · Louisville, KY, USA

Salvage Title · Schlüssel 9. Jan 2025
2020 Mazda 3
Verkauft
1.500 $

2020 Mazda 3

Copart 77611794 3MZBPABL4LM134106

Seite · 0 mi · West Palm Beach, FL, U...

Nicht reparierbar · Schlüssel 7. Jan 2025
2020 Mazda 3
Verkauft
2.100 $

2020 Mazda 3

Copart 80761954 3MZBPABL9LM131427

Heck · 69.050 mi · Tampa South, FL, USA

Nicht reparierbar · Schlüssel 6. Jan 2025
2020 Mazda 3 Premium
Verkauft

2020 Mazda 3 Premium

Copart 84082604 JM1BPANM4L1153792

Vandalismus · 40.982 mi · San Jose, CA, USA

Salvage Title · Schlüssel 31. Dez 2024
2020 Mazda 3 Select
Verkauft

2020 Mazda 3 Select

Copart 78913804 3MZBPBCM0LM131233

Unterboden · 65.701 mi · Pittsburgh West, PA, U...

Salvage Title · Schlüssel 31. Dez 2024

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

2.700 $ 3.100 $ 3.500 $ 3.900 $ Okt Nov Dez Jan Mär Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 3.150 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 490 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
62%
3.600 $ 2020
Guatemala
16%
2.400 $ 2020
Mexiko
11%
3.800 $ 2020
Georgien
4%
2.600 $ 2020
Ukraine
2%
3.000 $ 2020
El Salvador
2%
1.925 $ 2020
Libanon
1%
3.250 $ 2020
Armenien
0,4%
2.413 $ 2020
Vereinigte Arabische Emirate
0,2%
3.550 $ 2020
Bolivien
0,2%
2.625 $ 2020
Vereinigtes Königreich
0,2%
4.100 $ 2020
Irak
0,2%
600 $ 2020
Andere Länder 1%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 400 verkauft Median 3.325 $
IAAI 238 verkauft Median 3.500 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

3 Baujahre

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Mazda Modelle

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2020 Mazda 3 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2020 Mazda 3 bei 3.400 $; die Hälfte der 638 Verkäufe lag zwischen 2.413 $ und 4.350 $.

Wohin gehen 2020 Mazda 3 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (62%), Guatemala (16%), Mexiko (11%).

Ist ein 2020 Mazda 3 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 3.325 $, IAAI 3.500 $.

Wie viel erzielt ein 2020 Mazda 3 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2020 Mazda 3 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2020 Mazda 3 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2020 Mazda 3

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →