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FinalBid / Copart + IAAI

Mazda 3 Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 125.313 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mazda 3. Über 115.690 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 45.324 geprüften Kilometerstände liegt über 118.266 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 28. Okt 2026. Das Mazda 3 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mazda 3 aufhört, an Wert zu verlieren.

1.100 $
Medianes Endgebot
450 $–2.350 $
Mittlere Hälfte
4.150 $
Top 10% ab
19.200 $
Höchstes
2013 Mazda 3 GX
Verkauft
425 CA$

2013 Mazda 3 GX

Copart 69122776 JM1BL1UF1D1807227

Wasser/Überschwemmung · 178.323 km · Cookstown, ON, CAN

Nicht reparierbar · Schlüssel 13. Okt 2026
2020 Mazda 3
Verkauft
2.250 $

2020 Mazda 3

Copart 62990196 3MZBPABL2LM122617

Wasser/Überschwemmung · 145.320 mi · Raleigh, NC, USA

Salvage Title · Schlüssel 13. Okt 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

900 $ 1.000 $ 1.100 $ 1.200 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 1.100 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2026 204
6.125 $
2025 708
5.500 $
2024 765
4.950 $
2023 597
4.250 $
2022 523
3.900 $
2021 1.031
3.475 $
2020 638
3.400 $
2019 752
3.400 $
2018 2.006
2.400 $
2017 1.546
2.050 $
2016 2.603
1.500 $
2015 2.362
1.400 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 22.377 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
65%
800 $ 2013
Guatemala
15%
900 $ 2015
Mexiko
15%
1.425 $ 2015
Georgien
1%
3.800 $ 2022
El Salvador
0,6%
938 $ 2018
Vereinigte Arabische Emirate
0,5%
3.800 $ 2024
Ukraine
0,5%
3.450 $ 2022
Libanon
0,2%
3.600 $ 2019
Nigeria
0,2%
1.350 $ 2015
Jordanien
0,1%
1.250 $ 2020
XX
0,1%
1.300 $ 2013
Oman
0,1%
3.225 $ 2021
Andere Länder 1%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 16.172 verkauft Median 1.150 $
IAAI 11.874 verkauft Median 1.000 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

3 nach Baujahr

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Mazda Modelle

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Mazda 3 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Mazda 3 bei 1.100 $; die Hälfte der 28.046 Verkäufe lag zwischen 450 $ und 2.350 $.

Wohin gehen Mazda 3 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (65%), Guatemala (15%), Mexiko (15%).

Ist ein Mazda 3 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.150 $, IAAI 1.000 $.

Was sollte ich für einen Mazda 3 als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mazda 3 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mazda 3 bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mazda 3 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mazda 3 erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mazda 3 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Mazda 3

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →