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FinalBid / Copart + IAAI

1934 Mercedes-Benz 230 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1934 Mercedes-Benz 230. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit mechanisch verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 11. Okt 2023 ab, die neueste in 11. Okt 2023. Auktionsergebnisse für den 1934 Mercedes-Benz 230 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1934 Mercedes-Benz 230 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
1
Erfasste Höchstgebote
1
Mit Schlüssel verkauft
100%
Auktionstermine
11. Okt 2023 – 11. Okt 2023

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Mechanisch 100%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1934 Mercedes-Benz 230?

1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 11. Okt 2023 und 11. Okt 2023.

Welchen Schaden tragen die meisten 1934 Mercedes-Benz 230 Auktionslose?

mechanisch liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1934 Mercedes-Benz 230 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1934 Mercedes-Benz 230 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1934 Mercedes-Benz 230 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1934 Mercedes-Benz 230

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →