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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz S Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 15.103 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mercedes-Benz S. Über 13.962 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 8.050 geprüften Kilometerstände liegt über 106.298 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 12. Okt 2026. Das Mercedes-Benz S Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mercedes-Benz S aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
15.103
Erfasste Höchstgebote
13.962
Median-Höchstgebot aus 13.962 Auktionen
3.900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 13.962 Auktionen
10.180 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
950 $ – 13.100 $
Median-Kilometerstand aus 8.050 Auktionen
106.298 mi
Mit Schlüssel verkauft
92%
Copart / IAAI
73% / 27%
Auktionstermine
31. Mai 2019 – 12. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 39%
  • Heck 11%
  • Seite 10%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2026 13 12 58.375 $ 57.948 $
2025 58 55 63.500 $ 65.781 $
2024 134 126 53.500 $ 55.865 $
2023 336 311 43.250 $ 44.683 $
2022 501 464 39.750 $ 42.112 $
2021 349 316 39.450 $ 42.201 $
2020 339 307 20.200 $ 22.051 $
2019 565 521 18.400 $ 20.629 $
2018 633 590 16.813 $ 17.716 $
2017 658 612 13.600 $ 15.881 $
2016 835 782 11.150 $ 12.662 $
2015 1.723 1.592 9.200 $ 10.461 $
2014 734 666 7.900 $ 8.635 $
2013 714 647 2.600 $ 3.317 $
2012 643 592 2.675 $ 3.361 $
2011 477 416 2.163 $ 3.061 $
2010 622 576 1.938 $ 2.538 $
2009 440 410 1.400 $ 2.105 $
2008 933 850 1.250 $ 1.751 $
2007 1.285 1.190 1.050 $ 1.414 $
2006 450 427 525 $ 998 $
2005 260 245 500 $ 880 $
2004 307 296 450 $ 721 $
2003 335 318 475 $ 742 $
2002 339 319 400 $ 599 $
2001 298 284 400 $ 584 $
2000 321 296 375 $ 458 $
1999 149 142 900 $ 2.096 $
1998 101 89 975 $ 2.013 $
1997 139 133 975 $ 2.375 $
1996 88 80 600 $ 1.526 $
1995 176 158 800 $ 2.155 $
1994 81 77 1.150 $ 2.349 $
1993 46 44 800 $ 1.421 $
1992 10 9 350 $ 661 $
1984 1 1 — —
1980 2 2 — —
1979 4 3 2.750 $ 2.375 $
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1971 1 1 — —
1964 1 1 — —

S nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz Modelle

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Mercedes-Benz S?

15.103 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 31. Mai 2019 und 12. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Mercedes-Benz S bei Auktionen?

Über 13.962 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 10.180 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Mercedes-Benz S Auktionslose?

front liegt vorn, bei 39% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Mercedes-Benz S Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 8.050 geprüften Kilometerstände liegt über 106.298 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Mercedes-Benz S als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mercedes-Benz S mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mercedes-Benz S bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mercedes-Benz S abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mercedes-Benz S erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mercedes-Benz S Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Mercedes-Benz S

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

WDDUG8CB######### · 1.644 WDDNG71X######### · 1.602 WDDUG8FB######### · 1.433 W1K6G7GB######### · 936 WDDNG86X######### · 845 WDBNG70J######### · 816 WDBNG75J######### · 802 WDDNG7DB######### · 644 WDDNG9EB######### · 594 WDDNG7BB######### · 487 WDDNG8GB######### · 452 WDDUG8DB######### · 355 WDDUG8GB######### · 337 W1K6G6DB######### · 332 WDDUG6GB######### · 274 WDDXJ8FB######### · 259 WDDUG7JB######### · 239 WDBNG83J######### · 209 WDBNG84J######### · 194 WDDUG6EB######### · 175 WDDNG77X######### · 129 WDBGA43G######### · 120 WDBGA43E######### · 114 WDDNG9FB######### · 99 WDBGA32E######### · 92 WDDUG8JB######### · 92 WDDXK8CB######### · 90 WDDXJ7JB######### · 83 WDDUG6DB######### · 82 WDBGA51G######### · 80 WDBNF67J######### · 80 WDBGA33G######### · 74 WDBGA51E######### · 69 WDDNG7EB######### · 68 WDBNG74J######### · 67 WDBGA33E######### · 66 WDBGA32G######### · 62 WDDNG8DB######### · 62 WDDNG76X######### · 59 W1KUG8DB######### · 58 W1K6G6KB######### · 50 WDBNG73J######### · 48 WDDXJ8GB######### · 42 WDBNG78J######### · 41 WDDUX7GB######### · 41 WDDXK8DB######### · 39 W1KUG8GB######### · 38 WDBGA70E######### · 32 WDBNG76J######### · 32 WDDXK7JB######### · 32 W1K6G8CB######### · 27 W1K6X7GB######### · 27 WDDXJ8JB######### · 25 WDDNG7HB######### · 24 WDBGA57E######### · 17 WDBNG79J######### · 15 W1K6X7KB######### · 14 WDBGA70G######### · 14 WDBGA76E######### · 14 WDDNG7GB######### · 14 WDDUG7GB######### · 14 WDDUX8AB######### · 14 W1KUG6GB######### · 13 WDBGA57G######### · 13 WDDNG79X######### · 13 W1KUG8JB######### · 12 WDBGA76G######### · 12 WDDUF8FB######### · 12 WDDUG7KB######### · 12 WDDUX8GB######### · 11 WDDXK8JB######### · 11 WDBGB34E######### · 9 W1KUG6EB######### · 8 WDDUF8GB######### · 8 WDDXJ7KB######### · 7 W1KXJ8GB######### · 6 WDDNG7KB######### · 6 WDDNF84X######### · 5 WDDNF8EB######### · 5 W1KUX8GB######### · 4 W1KUG7KB######### · 3 W1KXJ8JB######### · 3 W1KXK8DB######### · 3 W1KUX8AB######### · 2 WDBNF70J######### · 2 WDDXK7KB######### · 2 00011101######### · 1 W1KUF6EB######### · 1 WDB12312######### · 1 WDB14005######### · 1 WDBJF25H######### · 1 WDD22117######### · 1 WDDNF9EB######### · 1 WDDUF6EB######### · 1 WDDUF6HB######### · 1 WDDUG86B######### · 1