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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz S Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 15.628 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mercedes-Benz S. Über 14.428 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 8.056 geprüften Kilometerstände liegt über 106.282 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Mai 2019 ab, die neueste in 12. Okt 2026. Das Mercedes-Benz S Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mercedes-Benz S aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
15.628
Erfasste Höchstgebote
14.428
Median-Höchstgebot aus 14.428 Auktionen
3.900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 14.428 Auktionen
10.192 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
975 $ – 13.200 $
Median-Kilometerstand aus 8.056 Auktionen
106.282 mi
Mit Schlüssel verkauft
92%
Copart / IAAI
72% / 28%
Auktionstermine
30. Mai 2019 – 12. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 39%
  • Heck 11%
  • Seite 10%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2026 13 12 58.375 $ 57.948 $
2025 58 55 63.500 $ 65.781 $
2024 134 126 53.500 $ 55.865 $
2023 336 311 43.250 $ 44.683 $
2022 509 472 39.750 $ 42.328 $
2021 360 326 39.550 $ 42.554 $
2020 347 314 20.250 $ 22.252 $
2019 585 539 18.600 $ 20.839 $
2018 652 609 17.000 $ 17.931 $
2017 688 636 13.988 $ 16.232 $
2016 861 806 11.300 $ 12.779 $
2015 1.778 1.640 9.213 $ 10.572 $
2014 763 692 8.000 $ 8.817 $
2013 746 675 2.700 $ 3.413 $
2012 678 624 2.838 $ 3.429 $
2011 490 427 2.200 $ 3.077 $
2010 643 593 1.950 $ 2.538 $
2009 451 420 1.450 $ 2.148 $
2008 977 886 1.263 $ 1.781 $
2007 1.339 1.239 1.100 $ 1.456 $
2006 469 446 550 $ 1.012 $
2005 276 259 500 $ 887 $
2004 325 314 450 $ 742 $
2003 341 323 475 $ 740 $
2002 352 331 425 $ 596 $
2001 310 296 400 $ 602 $
2000 327 302 400 $ 461 $
1999 150 142 900 $ 2.096 $
1998 107 94 938 $ 1.955 $
1997 140 134 963 $ 2.359 $
1996 91 81 600 $ 1.560 $
1995 183 163 775 $ 2.106 $
1994 82 78 1.275 $ 2.343 $
1993 46 44 800 $ 1.421 $
1992 10 9 350 $ 661 $
1984 1 1 — —
1980 2 2 — —
1979 4 3 2.750 $ 2.375 $
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1971 1 1 — —
1964 1 1 — —

S nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz Modelle

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Mercedes-Benz S?

15.628 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 30. Mai 2019 und 12. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Mercedes-Benz S bei Auktionen?

Über 14.428 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 10.192 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Mercedes-Benz S Auktionslose?

front liegt vorn, bei 39% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Mercedes-Benz S Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 8.056 geprüften Kilometerstände liegt über 106.282 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Mercedes-Benz S als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mercedes-Benz S mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mercedes-Benz S bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mercedes-Benz S abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mercedes-Benz S erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mercedes-Benz S Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Mercedes-Benz S

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

WDDUG8CB######### · 1.702 WDDNG71X######### · 1.675 WDDUG8FB######### · 1.486 W1K6G7GB######### · 951 WDDNG86X######### · 873 WDBNG70J######### · 849 WDBNG75J######### · 829 WDDNG7DB######### · 672 WDDNG9EB######### · 624 WDDNG7BB######### · 502 WDDNG8GB######### · 466 WDDUG8DB######### · 369 WDDUG8GB######### · 350 W1K6G6DB######### · 336 WDDUG6GB######### · 283 WDDXJ8FB######### · 263 WDDUG7JB######### · 247 WDBNG83J######### · 217 WDBNG84J######### · 208 WDDUG6EB######### · 179 WDDNG77X######### · 135 WDBGA43G######### · 124 WDBGA43E######### · 117 WDDNG9FB######### · 102 WDDUG8JB######### · 95 WDBGA32E######### · 94 WDDXK8CB######### · 93 WDDXJ7JB######### · 87 WDDUG6DB######### · 86 WDBGA51G######### · 82 WDBNF67J######### · 81 WDBGA33G######### · 75 WDBGA51E######### · 75 WDDNG7EB######### · 72 WDBNG74J######### · 69 WDBGA33E######### · 66 WDDNG8DB######### · 66 WDBGA32G######### · 63 WDDNG76X######### · 62 W1KUG8DB######### · 59 WDBNG73J######### · 51 W1K6G6KB######### · 50 WDBNG78J######### · 44 WDDUX7GB######### · 42 WDDXJ8GB######### · 42 W1KUG8GB######### · 40 WDDXK8DB######### · 40 WDBNG76J######### · 34 WDDXK7JB######### · 34 WDBGA70E######### · 32 W1K6G8CB######### · 27 W1K6X7GB######### · 27 WDDNG7HB######### · 25 WDDXJ8JB######### · 25 WDBGA57E######### · 17 WDBNG79J######### · 15 W1K6X7KB######### · 14 WDBGA70G######### · 14 WDBGA76E######### · 14 WDDNG7GB######### · 14 WDDUG7GB######### · 14 WDDUX8AB######### · 14 W1KUG6GB######### · 13 WDBGA57G######### · 13 WDDNG79X######### · 13 WDDUF8FB######### · 13 W1KUG8JB######### · 12 WDBGA76G######### · 12 WDDUG7KB######### · 12 WDDUX8GB######### · 11 WDDXK8JB######### · 11 WDBGB34E######### · 9 W1KUG6EB######### · 8 WDDUF8GB######### · 8 W1KXJ8GB######### · 7 WDDXJ7KB######### · 7 WDDNG7KB######### · 6 WDDNF84X######### · 5 WDDNF8EB######### · 5 W1KUX8GB######### · 4 W1KUG7KB######### · 3 W1KXJ8JB######### · 3 W1KXK8DB######### · 3 W1KUX8AB######### · 2 WDBNF70J######### · 2 WDDXK7KB######### · 2 00011101######### · 1 W1KUF6EB######### · 1 WDB12312######### · 1 WDB14005######### · 1 WDBJF25H######### · 1 WDD22117######### · 1 WDDNF9EB######### · 1 WDDUF6EB######### · 1 WDDUF6HB######### · 1 WDDUG86B######### · 1