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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz S Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 16.056 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mercedes-Benz S. Über 14.778 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 8.072 geprüften Kilometerstände liegt über 106.298 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Das Mercedes-Benz S Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mercedes-Benz S aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
16.056
Erfasste Höchstgebote
14.778
Median-Höchstgebot aus 14.778 Auktionen
3.900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 14.778 Auktionen
10.133 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
975 $ – 13.200 $
Median-Kilometerstand aus 8.072 Auktionen
106.298 mi
Mit Schlüssel verkauft
92%
Copart / IAAI
72% / 28%
Auktionstermine
7. Mai 2019 – 13. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 39%
  • Heck 11%
  • Seite 10%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2026 13 12 58.375 $ 57.948 $
2025 59 56 62.000 $ 65.200 $
2024 134 126 53.500 $ 55.865 $
2023 336 311 43.250 $ 44.683 $
2022 513 474 39.750 $ 42.464 $
2021 362 328 39.675 $ 42.616 $
2020 355 321 20.400 $ 22.505 $
2019 597 548 18.600 $ 20.846 $
2018 660 616 17.050 $ 17.928 $
2017 708 653 14.000 $ 16.197 $
2016 886 826 11.363 $ 12.915 $
2015 1.811 1.666 9.300 $ 10.649 $
2014 786 712 8.100 $ 8.943 $
2013 767 694 2.750 $ 3.471 $
2012 697 640 2.900 $ 3.490 $
2011 502 438 2.200 $ 3.088 $
2010 661 608 1.950 $ 2.550 $
2009 467 434 1.500 $ 2.183 $
2008 995 896 1.288 $ 1.793 $
2007 1.394 1.284 1.100 $ 1.479 $
2006 490 460 550 $ 1.013 $
2005 286 266 500 $ 884 $
2004 340 328 450 $ 766 $
2003 358 339 475 $ 774 $
2002 367 342 413 $ 600 $
2001 322 306 400 $ 603 $
2000 340 314 400 $ 464 $
1999 158 147 900 $ 2.089 $
1998 114 100 888 $ 1.872 $
1997 143 137 950 $ 2.340 $
1996 94 84 600 $ 1.565 $
1995 187 166 800 $ 2.117 $
1994 84 80 1.150 $ 2.294 $
1993 48 46 763 $ 1.383 $
1992 11 10 388 $ 675 $
1984 1 1 — —
1980 2 2 — —
1979 4 3 2.750 $ 2.375 $
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1971 1 1 — —
1964 1 1 — —

S nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz Modelle

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Mercedes-Benz S?

16.056 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 7. Mai 2019 und 13. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Mercedes-Benz S bei Auktionen?

Über 14.778 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 10.133 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Mercedes-Benz S Auktionslose?

front liegt vorn, bei 39% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Mercedes-Benz S Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 8.072 geprüften Kilometerstände liegt über 106.298 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Mercedes-Benz S als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mercedes-Benz S mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mercedes-Benz S bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mercedes-Benz S abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mercedes-Benz S erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mercedes-Benz S Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Mercedes-Benz S

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

WDDUG8CB######### · 1.739 WDDNG71X######### · 1.731 WDDUG8FB######### · 1.532 W1K6G7GB######### · 956 WDDNG86X######### · 896 WDBNG70J######### · 888 WDBNG75J######### · 865 WDDNG7DB######### · 688 WDDNG9EB######### · 639 WDDNG7BB######### · 514 WDDNG8GB######### · 480 WDDUG8DB######### · 376 WDDUG8GB######### · 356 W1K6G6DB######### · 336 WDDUG6GB######### · 289 WDDXJ8FB######### · 270 WDDUG7JB######### · 253 WDBNG83J######### · 225 WDBNG84J######### · 218 WDDUG6EB######### · 182 WDDNG77X######### · 140 WDBGA43G######### · 130 WDBGA43E######### · 118 WDDNG9FB######### · 106 WDBGA32E######### · 99 WDDUG8JB######### · 97 WDDXK8CB######### · 94 WDDUG6DB######### · 89 WDBGA51G######### · 88 WDDXJ7JB######### · 88 WDBNF67J######### · 83 WDBGA33G######### · 78 WDBGA51E######### · 77 WDDNG7EB######### · 74 WDBNG74J######### · 73 WDDNG8DB######### · 71 WDBGA33E######### · 67 WDBGA32G######### · 65 WDDNG76X######### · 65 W1KUG8DB######### · 61 WDBNG73J######### · 52 W1K6G6KB######### · 51 WDBNG78J######### · 44 WDDUX7GB######### · 43 WDDXJ8GB######### · 43 W1KUG8GB######### · 41 WDDXK8DB######### · 41 WDBNG76J######### · 37 WDDXK7JB######### · 34 WDBGA70E######### · 32 W1K6G8CB######### · 27 W1K6X7GB######### · 27 WDDNG7HB######### · 25 WDDXJ8JB######### · 25 WDBGA57E######### · 18 WDBGA70G######### · 15 WDBGA76E######### · 15 WDBNG79J######### · 15 W1K6X7KB######### · 14 WDDNG7GB######### · 14 WDDUG7GB######### · 14 WDDUX8AB######### · 14 W1KUG6GB######### · 13 WDBGA57G######### · 13 WDDNG79X######### · 13 WDDUF8FB######### · 13 W1KUG8JB######### · 12 WDBGA76G######### · 12 WDDUG7KB######### · 12 WDDUX8GB######### · 11 WDDXK8JB######### · 11 WDBGB34E######### · 9 W1KUG6EB######### · 8 WDDUF8GB######### · 8 W1KXJ8GB######### · 7 WDDXJ7KB######### · 7 WDDNG7KB######### · 6 WDDNF84X######### · 5 WDDNF8EB######### · 5 W1KUX8GB######### · 4 W1KUG7KB######### · 3 W1KXJ8JB######### · 3 W1KXK8DB######### · 3 W1KUX8AB######### · 2 WDBNF70J######### · 2 WDDXK7KB######### · 2 00011101######### · 1 W1KUF6EB######### · 1 WDB12312######### · 1 WDB14005######### · 1 WDBJF25H######### · 1 WDD22117######### · 1 WDDNF9EB######### · 1 WDDUF6EB######### · 1 WDDUF6HB######### · 1 WDDUG86B######### · 1