1976 MG MGB
Copart 69232276 GHN5UG409120G
Heck · 85.674 mi · Hartford, CT, USA
1976 MG MGB wurde am 16. Okt 2024 bei Copart (Sun Valley, CA) verkauft. Clean Title · Schaden: Mechanisch · 14.855 mi. Endgebot: 1.100 $.
Höchstgebot
1.100 $
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Copart 69232276 GHN5UG409120G
Heck · 85.674 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 45886579 GHN4U182468G
Normale Abnutzung · 97.407 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 46252131 GHD5UD301459G
Normale Abnutzung · 55.163 mi · Rock Tavern, NY, USA
Copart 67143946 GHN4U174087G
Front · 70.616 mi · San Jose, CA, USA
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 11. Okt 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Front | 36.500 $ |
| 11. Okt 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Seite | 34.000 $ |
| 11. Okt 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Heck | 29.000 $ |
| 11. Okt 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Heck | 28.500 $ |
| 11. Okt 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Front | 27.250 $ |
| 11. Okt 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Heck | 25.750 $ |
| 11. Okt 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Front | 24.700 $ |
| 11. Okt 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Seite | 21.600 $ |
| 11. Okt 2026 | 2022 Porsche Macan | Front | 20.200 $ |
| 11. Okt 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Heck | 18.800 $ |
| 11. Okt 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Front | 16.700 $ |
| 11. Okt 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Heck | 16.600 $ |
Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
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Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
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