1974 MG MGB
Copart 68437106 GHN5UE352533G
Desgaste normal · 35.613 mi · North Boston, MA, USA
1976 MG MGB se vendió en Copart (Sun Valley, CA) el 16 de oct. de 2024. Título limpio · daños por Mecánico · 14.855 mi. Puja final: 1.100 US$.
Puja final
1.100 US$
Copart 68437106 GHN5UE352533G
Desgaste normal · 35.613 mi · North Boston, MA, USA
Copart 69232276 GHN5UG409120G
Parte trasera · 85.674 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 46113673 0000GHD5UE330071G
Parte delantera · 47.689 mi · Port Murray, NJ, USA
IAAI 45886579 GHN4U182468G
Desgaste normal · 97.407 mi · San Antonio, TX, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Land Rover Range Rover Sport Dynamic SE | Parte trasera | 51.000 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Toyota 4Runner Hybrid Platinum | Parte delantera | 45.100 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 GMC Yukon Elevation | Parte trasera | 34.950 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Cadillac Vistiq Sport | Parte trasera | 29.250 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Acura MDX w/A-Spec Advance Package | Parte delantera | 28.500 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium Plus | Lateral | 25.425 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Hyundai Palisade Limited | Parte delantera | 23.575 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Parte delantera | 23.500 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2025 Audi Q4 e-tron Premium Plus | Parte delantera | 20.000 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2024 Jeep Gladiator Sport | Parte delantera | 19.450 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2025 Jeep Wagoneer Series II | Parte trasera | 19.000 US$ |
| 21 de sep. de 2026 | 2025 Mercedes-Benz CLA 250 | Mecánico | 15.200 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.