2003 Mitsubishi Eclipse GS
Copart 49435106 4A3AC44G93E099500
Rundum · 118.412 mi · Little Rock, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 680 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2003 Mitsubishi Eclipse. Über 639 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 116 geprüften Kilometerstände liegt über 142.674 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 3. Jun 2019 ab, die neueste in 16. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2003 Mitsubishi Eclipse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2003 Mitsubishi Eclipse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 49435106 4A3AC44G93E099500
Rundum · 118.412 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 49725296 4A3AC44G93E156147
Rundum · 0 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45041732 4A3AC34G33E001331
Normale Abnutzung · 104.249 mi · Fremont, CA, USA
Copart 50250566 4A3AE55H93E082168
Front · 147.628 mi · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 44940409 4A3AE75H43E205208
Seite · 166.383 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 44966425 4A3AC74H53E053575
Normale Abnutzung · 230.383 mi · Dixon, CA, USA
Copart 50750006 4A3AE45GX3E023745
Kleine Dellen & Kratzer · 252.393 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 43804510 4A3AE45G13E078441
Biogefahr/Chemikalien · 232.339 mi · Fremont, CA, USA
Copart 46460286 4A3AE75H63E010873
Brand · 0 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44750168 4A3AC84H03E190669
Rundum · 94.086 mi · Pittston, PA, USA
Copart 47505706 4A3AE75H13E195589
Front · 127.447 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44709573 4A3AC84H73E200727
Front · 1 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 44659018 4A3AC44G43E204539
Front · 139.192 mi · Medford, NY, USA
IAAI 44756440 4A3AE55H53E056859
Biogefahr/Chemikalien · 1 mi · Portland, OR, USA
IAAI 43997199 4A3AE75H13E017102
Biogefahr/Chemikalien · 201.387 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 47457626 4A3AC44G73E012032
Front · 109.981 mi · Spokane, WA, USA
Copart 78464885 4A3AC44G83E028529
Heck · 296.312 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 44620062 4A3AC44G03E026077
Front · 116.420 mi · Houston, TX, USA
Copart 97976655 4A3AC74H63E130096
Heck · 232.707 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 46011476 4A3AC74H63E013909
Seite · 183.060 mi · Longview, TX, USA
Copart 78755345 4A3AC84H13E114443
Front · 186.673 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 44216750 4A3AC44G33E049059
Heck · 209.842 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 44402769 4A3AC84H33E008852
Seite · 70.963 mi · South Bend, IN, USA
Copart 61294774 4A3AE75H03E028978
Wasser/Überschwemmung · 301.015 mi · Antelope, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 102 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
275 $ | 2003 |
| Mexiko |
|
488 $ | 2003 |
| Guatemala |
|
300 $ | 2003 |
| XX |
|
975 $ | 2003 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2003 Mitsubishi Eclipse bei 300 $; die Hälfte der 120 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 406 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (90%), Mexiko (8%), Guatemala (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2003 Mitsubishi Eclipse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →