1995 Nissan Frontier XE
IAAI 37917693 1N6HD16S0SC374659
Rundum · 184.929 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 963 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1995 Nissan Frontier. Über 935 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 775 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 214 geprüften Kilometerstände liegt über 176.252 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1995 Nissan Frontier bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1995 Nissan Frontier in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 37917693 1N6HD16S0SC374659
Rundum · 184.929 mi
Copart 72629103 1N6HD16Y8SC333183
Front · 351.844 mi · Macon, GA, USA
Copart 73447483 1N6HD16S0SC407093
Front · 207.784 mi · Hampton, VA, USA
Copart 67607203 1N6SD11S1SC317075
Front · 95.180 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 37957878 1N6SD11S9SC441885
Unbekannt · 999.999 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 37924491 1N6SD11S8SC396101
Rundum · 999.999 mi · Austin, TX, USA
Copart 75144143 1N6SD11S1SC444697
Kleine Dellen & Kratzer · 148.813 mi · Miami North, FL, USA
Copart 72680163 1N6SD11S1SC416754
Front · 160.871 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 69655553 1N6SD11S6SC378292
Front · 226.107 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 64121333 1N6SD16Y4SC327631
Front · 203.599 mi · El Paso, TX, USA
Copart 64536673 1N6HD16Y5SC458576
Heck · 145.495 mi · Portland South, OR, US...
Copart 70794183 1N6HD16S4SC403807
Front · 217.325 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 37642959 1N6SD11SXSC422777
Front · 999.999 mi · Lake City, GA, USA
Copart 70765043 1N6SD11S6SC476271
Kleine Dellen & Kratzer · 220.000 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 60807983 1N6SD11Y7SC334127
Heck · 114.377 mi · Denver South, CO, USA
Copart 53977693 1N6SD11S9SC321973
Seite · 194.998 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 71279863 1N6SD11S3SC433085
Unterboden · 372.011 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 62257513 1N6SD11S9SC317857
Front · 253.786 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 64233833 1N6SD11S5SC472616
Front · 161.949 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 37074892 1N6SD11S9SC324615
Diebstahl · 242.521 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 37670408 1N6HD16Y1SC466545
Elektrik · 211.063 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 37604151 1N6HD16Y3SC465414
Rundum · 152.300 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 37575612 1N6SD11SXSC392504
Seite · 263.309 mi · Cincinnati, OH, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 141 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
825 $ | 1995 |
| Mexiko |
|
1.050 $ | 1995 |
| Guatemala |
|
863 $ | 1995 |
| Honduras |
|
1.038 $ | 1995 |
| Dominikanische Republik |
|
700 $ | 1995 |
| Chile |
|
675 $ | 1995 |
| Haiti |
|
700 $ | 1995 |
| El Salvador |
|
275 $ | 1995 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1995 Nissan Frontier bei 850 $; die Hälfte der 179 Verkäufe lag zwischen 550 $ und 1.250 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (60%), Mexiko (18%), Guatemala (13%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 900 $, IAAI 825 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1995 Nissan Frontier Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →