1996 Nissan Frontier XE
Copart 56907463 1N6SD11S0TC377401
Ausgeschlachtet · 999.999 mi · Pasco, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 684 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1996 Nissan Frontier. Über 665 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 975 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 180 geprüften Kilometerstände liegt über 198.317 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1996 Nissan Frontier bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1996 Nissan Frontier in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 56907463 1N6SD11S0TC377401
Ausgeschlachtet · 999.999 mi · Pasco, WA, USA
Copart 60034073 1N6SD16Y7TC338155
Front · 180.439 mi · Boise, ID, USA
Copart 61027603 1N6SD16S5TC361042
Vandalismus · 104.134 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 37143189 1N6SD11S4TC353862
Unbekannt · 314.691 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 56938763 1N6SD16Y3TC388969
Kleine Dellen & Kratzer · 214.860 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 59234583 1N6SD16S4TC319185
Heck · 434.519 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 56679653 1N6SD11S3TC360995
Front · 275.856 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 56165873 1N6SD11S9TC369586
Mechanisch · 176.549 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 36934184 1N6SD11S1TC346979
Front · 133.393 mi
Copart 55370473 1N6SD16S5TC384739
Rundum · 197.499 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 36812124 1N6SD16Y6TC377447
Seite · 163.067 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 36905667 1N6SD16S5TC328896
Mechanisch · 230.900 mi · Winder, GA, USA
IAAI 36810151 1N6SD11Y9TC385484
Front · 224.077 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 54581633 1N6SD11S4TC385811
Front · 209.373 mi · Mebane, NC, USA
IAAI 36642188 1N6SD11S2TC331276
Front · 273.201 mi · Eugene, OR, USA
Copart 51303443 1N6SD16S7TC305152
Front · 333.789 mi · Adelanto, CA, USA
IAAI 36133947 1N6SD16SXTC349307
Front · 219.537 mi · Grenada, MS, USA
Copart 52128303 1N6SD11S6TC319485
Front · 190.099 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 36675131 1N6SD16Y6TC370126
Mechanisch · 136.608 mi
Copart 43086023 1N6SD11S5TC361615
Front · 439.956 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 46149863 1N6SD16S2TC361855
Mechanisch · 181.781 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 36249110 1N6SD11S0TC352207
Front · 249.445 mi · Savannah, GA, USA
Copart 46917813 1N6SD16S6TC310410
Front · 362.309 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 36455122 1N6SD16Y3TC319229
Front · 296.864 mi · Spokane, WA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 89 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
838 $ | 1996 |
| Mexiko |
|
1.700 $ | 1996 |
| Guatemala |
|
875 $ | 1996 |
| Dominikanische Republik |
|
600 $ | 1996 |
| Honduras |
|
1.750 $ | 1996 |
| XX |
|
925 $ | 1996 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1996 Nissan Frontier bei 1.100 $; die Hälfte der 110 Verkäufe lag zwischen 600 $ und 1.750 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (61%), Mexiko (19%), Guatemala (15%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.100 $, IAAI 1.100 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1996 Nissan Frontier Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →