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FinalBid / Copart + IAAI

Nissan LEAF Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 13.345 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan LEAF. Über 12.296 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.350 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 6.498 geprüften Kilometerstände liegt über 54.735 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 11. Jun 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Das Nissan LEAF Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan LEAF aufhört, an Wert zu verlieren.

2.050 $
Medianes Endgebot
550 $–4.050 $
Mittlere Hälfte
5.700 $
Top 10% ab
16.700 $
Höchstes
2011 Nissan LEAF SL
Mindestgebot

2011 Nissan LEAF SL

Copart 62499146 JN1AZ0CP1BT005036

Normale Abnutzung · 78.360 mi · Chicago South, IL, USA

Clean Title · Schlüssel 18. Aug 2026
2017 Nissan LEAF S
Verkauft
2 $

2017 Nissan LEAF S

Copart 58367516 1N4BZ0CP6HC303890

Wasser/Überschwemmung · 90.256 mi · Honolulu, HI, USA

Salvage Title · Schlüssel 17. Aug 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

1.200 $ 1.830 $ 2.470 $ 3.100 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 2.925 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2025 249
5.200 $
2024 103
5.800 $
2023 234
4.350 $
2022 289
4.050 $
2021 180
3.675 $
2020 245
3.850 $
2019 343
3.250 $
2018 318
2.775 $
2017 214
938 $
2016 229
775 $
2015 424
625 $
2014 90
350 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 2.651 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
62%
1.138 $ 2017
Georgien
22%
3.150 $ 2019
Ukraine
7%
3.250 $ 2019
Mexiko
3%
500 $ 2015
Polen
0,8%
3.800 $ 2021
Vereinigte Arabische Emirate
0,7%
3.350 $ 2019
Usbekistan
0,6%
5.000 $ 2020
Chile
0,6%
4.750 $ 2025
Nigeria
0,6%
825 $ 2013
Bahamas
0,3%
3.100 $ 2020
Guatemala
0,3%
475 $ 2015
Armenien
0,3%
750 $ 2016
Andere Länder 2%

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 2.289 verkauft Median 2.200 $
IAAI 1.228 verkauft Median 1.525 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

LEAF nach Baujahr

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Nissan Modelle

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Nissan LEAF bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Nissan LEAF bei 2.050 $; die Hälfte der 3.517 Verkäufe lag zwischen 550 $ und 4.050 $.

Wohin gehen Nissan LEAF von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (62%), Georgien (22%), Ukraine (7%).

Ist ein Nissan LEAF bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.200 $, IAAI 1.525 $.

Was sollte ich für einen Nissan LEAF als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan LEAF mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan LEAF bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan LEAF abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan LEAF erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan LEAF Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Nissan LEAF

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →