2006 Nissan Maxima SL
IAAI 37891990 1N4BA41E06C852790
Heck · 999.999 mi · Omaha, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.764 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 Nissan Maxima. Über 2.657 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 425 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 678 geprüften Kilometerstände liegt über 156.417 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 30. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 Nissan Maxima bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 Nissan Maxima in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 37891990 1N4BA41E06C852790
Heck · 999.999 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 37750205 1N4BA41E56C817131
Front · 214.648 mi · Winder, GA, USA
Copart 74023293 1N4BA41E66C806039
Heck · 182.134 mi · Mentone, CA, USA
Copart 67268313 1N4BA41E56C851599
Front · 999.999 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 69315343 1N4BA41E76C856884
Kleine Dellen & Kratzer · 133.818 mi · Long Island, NY, USA
Copart 72946113 1N4BA41E26C822254
Front · 269.959 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 37956827 1N4BA41E66C833662
Heck · 166.094 mi · Clearwater, FL, USA
IAAI 37579420 1N4BA41E76C853371
Front · 166.033 mi · Longview, TX, USA
Copart 76895293 1N4BA41E16C800634
Kleine Dellen & Kratzer · 999.999 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 37984769 1N4BA41E66C857394
Heck · 179.763 mi
Copart 70420093 1N4BA41E16C803145
Wasser/Überschwemmung · 102.973 mi · North Charleston, SC,...
Copart 70226153 1N4BA41E86C825109
Front · 148.963 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 37846497 1N4BA41E16C856217
Front · 190.333 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 37957081 1N4BA41EX6C856359
Front · 202.593 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 37750316 1N4BA41E36C817757
Front · 136.250 mi · Lake City, GA, USA
Copart 76852313 1N4BA41EX6C851372
Kleine Dellen & Kratzer · 165.558 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 67269953 1N4BA41E86C856988
Rundum · 95.081 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 38013519 1N4BA41E56C812849
Heck · 188.384 mi
IAAI 38024269 1N4BA41EX6C813219
Unbekannt · 999.999 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 73637523 1N4BA41E56C801530
Front · 129.656 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 37847048 1N4BA41E56C832874
Mechanisch · 111.905 mi · Abilene, TX, USA
Copart 74642003 1N4BA41EX6C864008
Front · 92.027 mi · Freetown, MA, USA
Copart 52753413 1N4BA41E46C842103
Seite · 77.570 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 65972733 1N4BA41E06C851977
Front · 157.032 mi · Spartanburg, SC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 189 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
288 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
200 $ | 2006 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
225 $ | 2006 |
| Guatemala |
|
213 $ | 2006 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 Nissan Maxima bei 288 $; die Hälfte der 210 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (93%), Mexiko (4%), Vereinigte Arabische Emirate (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 Nissan Maxima Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →