2006 Nissan Maxima SL
IAAI 44410896 1N4BA41E36C809464
Normale Abnutzung · 169.411 mi · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 2.763 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2006 Nissan Maxima. Über 2.643 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 425 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 677 geprüften Kilometerstände liegt über 156.245 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2006 Nissan Maxima bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2006 Nissan Maxima in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 44410896 1N4BA41E36C809464
Normale Abnutzung · 169.411 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 44266722 1N4BA41E26C814445
Mechanisch · 219.012 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44367908 1N4BA41EX6C831476
Front · 105.401 mi · Milwaukee, WI, USA
Copart 86427585 1N4BA41E86C856473
Front · 0 mi · Nashville, TN, USA
Copart 95149565 1N4BA41E76C846601
Front · 0 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44438351 1N4BA41E06C848268
Seite · 111.026 mi · Perris, CA, USA
Copart 99048355 1N4BA41E06C856144
Front · 0 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 68654505 1N4BA41E26C817894
Front · 273.641 mi · Andrews, TX, USA
IAAI 44017803 1N4BA41E26C844187
Heck · 186.201 mi · Austin, TX, USA
IAAI 44269773 1N4BA41E56C838285
Front · 216.593 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 77683135 1N4BA41EX6C827444
Wasser/Überschwemmung · 128.065 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 99323915 1N4BA41EX6C837312
Heck · 136.321 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 76529255 1N4BA41E76C848073
Front · 132.682 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 98437195 1N4BA41E56C836035
Heck · 167.815 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 96732495 1N4BA41EX6C834717
Front · 137.379 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 73516535 1N4BA41E46C817797
Front · 149.937 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 75810665 1N4BA41EX6C818565
Rundum · 0 mi · Macon, GA, USA
IAAI 44049635 1N4BA41E36C825521
Rundum · 124.532 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 44246401 1N4BA41E46C818089
Front · 160.461 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43993999 1N4BA41E86C811114
Front · 135.193 mi · Lake City, GA, USA
Copart 74429605 1N4BA41E56C843440
Front · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 41329966 1N4BA41E06C800754
Seite · 999.999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43780325 1N4BA41E66C839851
Front · 186.206 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 43720768 1N4BA41E56C818599
Front · 161.114 mi · Corpus Christi, TX, US...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 189 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
288 $ | 2006 |
| Mexiko |
|
200 $ | 2006 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
225 $ | 2006 |
| Guatemala |
|
213 $ | 2006 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2006 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2006 Nissan Maxima bei 288 $; die Hälfte der 210 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (93%), Mexiko (4%), Vereinigte Arabische Emirate (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2006 Nissan Maxima Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →