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FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 19.150 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan Titan. Über 17.847 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 11.352 geprüften Kilometerstände liegt über 132.884 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 11. Okt 2026. Das Nissan Titan Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan Titan aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
19.150
Erfasste Höchstgebote
17.847
Median-Höchstgebot aus 17.847 Auktionen
2.100 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 17.847 Auktionen
3.649 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
750 $ – 5.400 $
Median-Kilometerstand aus 11.352 Auktionen
132.884 mi
Mit Schlüssel verkauft
94%
Copart / IAAI
70% / 30%
Auktionstermine
15. Mai 2019 – 11. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 45%
  • Heck 13%
  • Seite 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 258 238 12.225 $ 12.409 $
2023 337 317 10.100 $ 10.738 $
2022 229 215 8.000 $ 9.346 $
2021 912 868 7.700 $ 8.365 $
2020 354 331 6.975 $ 7.588 $
2019 1.168 1.064 5.700 $ 6.380 $
2018 1.626 1.500 5.300 $ 5.705 $
2017 2.813 2.601 4.800 $ 5.277 $
2016 924 804 5.900 $ 6.069 $
2015 460 433 2.075 $ 2.582 $
2014 543 503 1.850 $ 2.377 $
2013 402 372 1.550 $ 2.050 $
2012 912 847 1.350 $ 1.737 $
2011 801 762 1.200 $ 2.545 $
2010 720 674 900 $ 1.232 $
2009 517 487 875 $ 1.139 $
2008 1.449 1.360 825 $ 1.083 $
2007 930 881 700 $ 880 $
2006 1.302 1.241 675 $ 872 $
2005 1.210 1.141 600 $ 788 $
2004 1.280 1.206 600 $ 765 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Nissan Titan?

19.150 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2019 und 11. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Nissan Titan bei Auktionen?

Über 17.847 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.100 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 3.649 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Nissan Titan Auktionslose?

front liegt vorn, bei 45% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Nissan Titan Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 11.352 geprüften Kilometerstände liegt über 132.884 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Nissan Titan als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan Titan mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan Titan bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan Titan abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan Titan erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan Titan Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Nissan Titan

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

1N6AA1E5######### · 1.677 1N6BA1F4######### · 1.565 1N6AA1ED######### · 1.051 1N6AA07B######### · 979 1N6AA07A######### · 912 1N6AA0EC######### · 871 1N6BA0ED######### · 789 1N6AA1E6######### · 786 1N6BA0EC######### · 726 1N6BA07A######### · 691 1N6BA06A######### · 651 1N6AA06A######### · 639 1N6AA1EK######### · 555 1N6AA1EJ######### · 525 1N6BA07D######### · 497 1N6AA06B######### · 480 1N6BA07B######### · 436 1N6AA07C######### · 347 1N6AA1EF######### · 332 1N6BA1F2######### · 294 1N6AA07D######### · 284 1N6AA1EC######### · 247 1N6AA1F4######### · 235 1N6AA0EJ######### · 224 1N6BA06B######### · 222 1N6BA0EK######### · 218 1N6AA1FB######### · 212 1N6AA0ED######### · 195 1N6BA1F3######### · 179 1N6BA07C######### · 170 1N6AA0CC######### · 169 1N6AA1EE######### · 169 1N6AA0EK######### · 168 1N6BA0CH######### · 111 1N6AA1R7######### · 101 1N6AA06C######### · 90 1N6BA0CA######### · 89 1N6AA1CK######### · 82 1N6AA1R8######### · 80 1N6BA0EJ######### · 64 1N6BA06C######### · 62 1N6AA1CJ######### · 61 1N6AA1F3######### · 60 1N6AA07F######### · 57 1N6AA1C5######### · 57 1N6AA1F2######### · 54 1N6AA0CH######### · 49 1N6AA0CJ######### · 48 1N6BA0CC######### · 42 1N6AA1C6######### · 39 1N6BA07G######### · 39 1N6AA1F1######### · 33 1N6BA1F1######### · 30 1N6AA06E######### · 29 1N6AA07G######### · 27 1N6AA06F######### · 26 1N6AA1CD######### · 24 1N6BA1RP######### · 23 1N6BA07F######### · 22 1N6BA0CJ######### · 22 1N6AA0CA######### · 20 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 19 1N6AA1RP######### · 17 1N6AA1C3######### · 16 1N6AA1C8######### · 14 1N6BA06E######### · 14 1N6AA0FC######### · 13 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 11 1N6AA1CF######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 6 1N6BA06F######### · 6 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1