Zum Inhalt springen

FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 19.864 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan Titan. Über 18.469 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 11.361 geprüften Kilometerstände liegt über 132.905 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 11. Okt 2026. Das Nissan Titan Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan Titan aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
19.864
Erfasste Höchstgebote
18.469
Median-Höchstgebot aus 18.469 Auktionen
2.100 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 18.469 Auktionen
3.674 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
750 $ – 5.400 $
Median-Kilometerstand aus 11.361 Auktionen
132.905 mi
Mit Schlüssel verkauft
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Auktionstermine
15. Mai 2019 – 11. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 45%
  • Heck 13%
  • Seite 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 258 238 12.225 $ 12.409 $
2023 342 320 10.100 $ 10.843 $
2022 234 220 8.025 $ 9.334 $
2021 937 893 7.800 $ 8.399 $
2020 369 344 7.000 $ 7.733 $
2019 1.209 1.098 5.800 $ 6.498 $
2018 1.668 1.534 5.300 $ 5.738 $
2017 2.909 2.671 4.850 $ 5.354 $
2016 956 833 6.000 $ 6.221 $
2015 485 457 2.150 $ 2.684 $
2014 564 522 1.900 $ 2.422 $
2013 410 380 1.575 $ 2.059 $
2012 949 880 1.350 $ 1.749 $
2011 831 788 1.250 $ 2.546 $
2010 749 699 950 $ 1.257 $
2009 544 513 900 $ 1.171 $
2008 1.521 1.424 825 $ 1.103 $
2007 976 925 700 $ 913 $
2006 1.344 1.277 675 $ 890 $
2005 1.270 1.195 625 $ 808 $
2004 1.337 1.257 625 $ 790 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Nissan Titan?

19.864 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2019 und 11. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Nissan Titan bei Auktionen?

Über 18.469 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.100 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 3.674 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Nissan Titan Auktionslose?

front liegt vorn, bei 45% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Nissan Titan Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 11.361 geprüften Kilometerstände liegt über 132.905 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Nissan Titan als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan Titan mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan Titan bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan Titan abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan Titan erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan Titan Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Nissan Titan

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →

VIN-Muster

1N6AA1E5######### · 1.714 1N6BA1F4######### · 1.608 1N6AA1ED######### · 1.078 1N6AA07B######### · 1.025 1N6AA07A######### · 944 1N6AA0EC######### · 901 1N6AA1E6######### · 821 1N6BA0ED######### · 821 1N6BA0EC######### · 753 1N6BA07A######### · 717 1N6BA06A######### · 678 1N6AA06A######### · 669 1N6AA1EK######### · 580 1N6AA1EJ######### · 543 1N6BA07D######### · 523 1N6AA06B######### · 510 1N6BA07B######### · 454 1N6AA07C######### · 366 1N6AA1EF######### · 338 1N6AA07D######### · 301 1N6BA1F2######### · 301 1N6AA1EC######### · 254 1N6AA1F4######### · 243 1N6AA0EJ######### · 234 1N6BA06B######### · 228 1N6BA0EK######### · 228 1N6AA1FB######### · 214 1N6AA0ED######### · 200 1N6BA1F3######### · 190 1N6BA07C######### · 179 1N6AA0CC######### · 175 1N6AA0EK######### · 174 1N6AA1EE######### · 173 1N6BA0CH######### · 116 1N6AA1R7######### · 106 1N6AA06C######### · 98 1N6BA0CA######### · 92 1N6AA1CK######### · 83 1N6AA1R8######### · 82 1N6BA0EJ######### · 69 1N6BA06C######### · 64 1N6AA1F3######### · 62 1N6AA07F######### · 61 1N6AA1CJ######### · 61 1N6AA1C5######### · 58 1N6AA1F2######### · 55 1N6AA0CJ######### · 51 1N6AA0CH######### · 49 1N6BA0CC######### · 44 1N6AA1C6######### · 42 1N6BA07G######### · 40 1N6AA1F1######### · 35 1N6AA06E######### · 32 1N6BA1F1######### · 30 1N6AA06F######### · 28 1N6AA07G######### · 28 1N6AA1CD######### · 25 1N6AA0CA######### · 24 1N6BA0CJ######### · 24 1N6BA1RP######### · 24 1N6BA07F######### · 22 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 20 1N6AA1RP######### · 18 1N6AA1C3######### · 17 1N6AA1C8######### · 15 1N6BA06E######### · 14 1N6AA0FC######### · 13 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 12 1N6BA1R9######### · 12 1N6AA1CF######### · 9 1N6AA1C4######### · 7 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 6 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 4 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1