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FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 16.688 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan Titan. Über 15.542 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 11.254 geprüften Kilometerstände liegt über 132.800 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 8. Okt 2026. Das Nissan Titan Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan Titan aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
16.688
Erfasste Höchstgebote
15.542
Median-Höchstgebot aus 15.542 Auktionen
2.100 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 15.542 Auktionen
3.589 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
725 $ – 5.300 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
0 $ / 750.000 $
Median-Kilometerstand aus 11.254 Auktionen
132.800 mi
Mit Schlüssel verkauft
94%
Copart / IAAI
68% / 32%
Auktionstermine
15. Mai 2019 – 8. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 45%
  • Heck 13%
  • Seite 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 254 234 12.325 $ 12.415 $
2023 325 305 9.800 $ 10.468 $
2022 214 200 7.900 $ 9.084 $
2021 815 778 7.600 $ 8.198 $
2020 316 297 6.800 $ 7.308 $
2019 1.038 946 5.500 $ 6.069 $
2018 1.458 1.340 5.100 $ 5.513 $
2017 2.490 2.306 4.650 $ 5.034 $
2016 824 718 5.700 $ 5.783 $
2015 406 385 2.000 $ 2.411 $
2014 473 436 1.700 $ 2.198 $
2013 348 319 1.500 $ 1.946 $
2012 753 700 1.200 $ 1.643 $
2011 684 653 1.100 $ 2.610 $
2010 610 572 850 $ 1.152 $
2009 430 401 825 $ 1.062 $
2008 1.153 1.082 725 $ 951 $
2007 805 761 675 $ 806 $
2006 1.134 1.080 625 $ 811 $
2005 1.052 992 575 $ 735 $
2004 1.103 1.035 575 $ 711 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Nissan Titan?

16.688 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2019 und 8. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Nissan Titan bei Auktionen?

Über 15.542 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.100 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 3.589 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Nissan Titan Auktionslose?

front liegt vorn, bei 45% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Nissan Titan Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 11.254 geprüften Kilometerstände liegt über 132.800 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Nissan Titan als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan Titan mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan Titan bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan Titan abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan Titan erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan Titan Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

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Prüfen Sie jedes Nissan Titan vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1N6AA1E5######### · 1.510 1N6BA1F4######### · 1.398 1N6AA1ED######### · 970 1N6AA07B######### · 851 1N6AA07A######### · 808 1N6AA0EC######### · 765 1N6AA1E6######### · 688 1N6BA0ED######### · 679 1N6BA0EC######### · 618 1N6BA07A######### · 599 1N6BA06A######### · 554 1N6AA06A######### · 551 1N6AA1EK######### · 489 1N6AA1EJ######### · 476 1N6AA06B######### · 416 1N6BA07D######### · 404 1N6BA07B######### · 374 1N6AA07C######### · 300 1N6AA1EF######### · 293 1N6BA1F2######### · 267 1N6AA1EC######### · 236 1N6AA07D######### · 227 1N6AA1F4######### · 213 1N6BA06B######### · 200 1N6AA1FB######### · 196 1N6AA0EJ######### · 186 1N6BA0EK######### · 174 1N6AA0ED######### · 170 1N6AA1EE######### · 156 1N6BA1F3######### · 156 1N6AA0CC######### · 148 1N6AA0EK######### · 143 1N6BA07C######### · 132 1N6BA0CH######### · 93 1N6AA1R7######### · 89 1N6BA0CA######### · 77 1N6AA1CK######### · 76 1N6AA06C######### · 74 1N6AA1R8######### · 66 1N6AA1CJ######### · 55 1N6BA0EJ######### · 54 1N6AA1C5######### · 53 1N6AA1F3######### · 49 1N6AA07F######### · 48 1N6BA06C######### · 47 1N6AA1F2######### · 46 1N6AA0CJ######### · 42 1N6AA0CH######### · 41 1N6BA0CC######### · 36 1N6AA1C6######### · 33 1N6BA07G######### · 33 1N6AA1F1######### · 28 1N6AA06E######### · 26 1N6AA06F######### · 23 1N6AA07G######### · 23 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1F1######### · 23 1N6BA1RP######### · 22 1N6AA0CA######### · 18 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 18 1N6BA07F######### · 16 1N6AA1RP######### · 15 1N6BA0CJ######### · 15 1N6AA1C3######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 11 1N6BA1R9######### · 10 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 5 1N6BA06F######### · 5 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1