2004 Pontiac Sunfire
IAAI 24860918 1G2JB14F147319721
Front · 121.228 mi · Fletcher, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 413 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 Pontiac Sunfire. Über 400 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 263 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 112 geprüften Kilometerstände liegt über 140.575 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 Pontiac Sunfire bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 Pontiac Sunfire in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 24860918 1G2JB14F147319721
Front · 121.228 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 25203456 1G2JB52F447368373
Seite · 0 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 24804991 1G2JB12F447284188
Front · 211.200 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 24582402 1G2JB12FX47194415
Front · 141.709 mi · Portland, OR, USA
IAAI 24115210 1G2JB12F847136755
Heck · 158.847 mi
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 Pontiac Sunfire bei 288 $; die Hälfte der 42 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 369 $.
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 300 $, IAAI 275 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 Pontiac Sunfire Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →