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2015 Porsche 911 Turbo S — VIN WP0AD2A92FS166227

2015 Porsche 911 Turbo S wurde am 23. Jun 2026 bei Copart (Glassboro West, NJ) verkauft. Salvage Title · Schaden: Front · 116.024 mi. Endgebot: 48.500 $.

Copart Los Nr. 74494825
Front · 116.024 mi · Glassboro West, NJ, USA

Höchstgebot

48.500 $

Verkauft Salvage Title Bei Auktion verkauft am 23. Jun 2026
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Auktionsergebnis

Verkaufsdatum
23. Jun 2026
Standort
Glassboro West, NJ, USA
Verkaufsstatus
Verkauft
Verkaufsdokument
Salvage Title
Zustand
Erweitert
Ø Höchstgebot
49.250 $
Gesch. Reparatur
0 $
Zeitwert
103.594 $

Verkaufshistorie dieser VIN

46
Erfasste Auktionen
2025
Erstmals gesehen
2026
Zuletzt
Datum Plattform Los-Nr. Höchstgebot Status
17. Jun 2026 Copart 74494825 49.250 $ Mindestgebot
16. Jun 2026 Copart 74494825 49.250 $ Mindestgebot
10. Jun 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
9. Jun 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
3. Jun 2026 Copart 74494825 47.250 $ Mindestgebot
2. Jun 2026 Copart 74494825 47.250 $ Mindestgebot
27. Mai 2026 Copart 74494825 46.500 $ Mindestgebot
26. Mai 2026 Copart 74494825 46.500 $ Mindestgebot
20. Mai 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
19. Mai 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
12. Mai 2026 Copart 74494825 48.250 $ Verkauft
6. Mai 2026 Copart 74494825 48.000 $ Mindestgebot
5. Mai 2026 Copart 74494825 48.000 $ Mindestgebot
29. Apr 2026 Copart 74494825 49.000 $ Mindestgebot
28. Apr 2026 Copart 74494825 49.000 $ Mindestgebot
21. Apr 2026 Copart 74494825 17.400 $ Unter Vorbehalt
17. Apr 2026 Copart 74494825 42.500 $ Mindestgebot
14. Apr 2026 Copart 74494825 31.750 $ Unter Vorbehalt
10. Apr 2026 Copart 74494825 48.500 $ Mindestgebot
7. Apr 2026 Copart 74494825 48.500 $ Unter Vorbehalt
3. Apr 2026 Copart 74494825 53.500 $ Mindestgebot
31. Mär 2026 Copart 74494825 47.000 $ Unter Vorbehalt
27. Mär 2026 Copart 74494825 53.000 $ Mindestgebot
24. Mär 2026 Copart 74494825 53.000 $ Unter Vorbehalt
20. Mär 2026 Copart 74494825 Mindestgebot
17. Mär 2026 Copart 74494825 43.250 $ Unter Vorbehalt
13. Mär 2026 Copart 74494825 45.250 $ Mindestgebot
10. Mär 2026 Copart 74494825 45.250 $ Unter Vorbehalt
6. Mär 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
3. Mär 2026 Copart 74494825 48.250 $ Unter Vorbehalt
27. Feb 2026 Copart 74494825 47.250 $ Mindestgebot
24. Feb 2026 Copart 74494825 Unter Vorbehalt
20. Feb 2026 Copart 74494825 47.750 $ Mindestgebot
17. Feb 2026 Copart 74494825 47.750 $ Unter Vorbehalt
13. Feb 2026 Copart 74494825 48.250 $ Mindestgebot
10. Feb 2026 Copart 74494825 46.000 $ Unter Vorbehalt
6. Feb 2026 Copart 74494825 49.250 $ Mindestgebot
3. Feb 2026 Copart 74494825 49.250 $ Unter Vorbehalt
30. Jan 2026 Copart 74494825 51.500 $ Mindestgebot
27. Jan 2026 Copart 74494825 51.500 $ Unter Vorbehalt
20. Jan 2026 Copart 73391725 30.750 $ Verkauft
16. Dez 2025 Copart 95857975 30.250 $ Verkauft
12. Dez 2025 Copart 95857975 Unter Vorbehalt
10. Sep 2025 Copart 71688935 49.500 $ Verkauft
28. Aug 2025 Copart 65387305 38.250 $ Verkauft

Auktionseinträge zu dieser VIN in unserem Archiv: 46. Title-, Unfall- und Kilometereinträge außerhalb der Auktionen stehen in der VIN-Historie.

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Fahrzeugdetails

VIN
WP0AD2A92FS166227
Los-Nr.
Copart 74494825
Kilometerstand
116.024 mi · nicht tatsächlich
Baujahr
2015
Außenfarbe
White
Motor
3.8L · 6 cyl · 520 hp
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Antrieb
Allrad
Fahrzeugtyp
Pkw
Hauptschaden
Front
Schlüssel
Ja

Vergleichbare bei Auktionen verkaufte Fahrzeuge

Top-Ergebnisse der letzten Zeit

Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.

Datum Fahrzeug Schaden Höchstgebot
13. Okt 2026 2025 BMW M5 Seite 70.000 $
13. Okt 2026 2019 Aston Martin DB11 Front 49.500 $
13. Okt 2026 2021 Mercedes-Benz GLS 450 Heck 41.250 $
13. Okt 2026 2024 BMW X5 xDrive40i Front 36.500 $
13. Okt 2026 2025 BMW 3 Series M340i xDrive Front 32.500 $
13. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz GLC 300 Kleine Dellen & Kratzer 29.250 $
13. Okt 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT Front 28.750 $
13. Okt 2026 2026 Mercedes-Benz EQE 350 Heck 22.900 $
13. Okt 2026 2024 Mercedes-Benz C 300 Heck 22.100 $
13. Okt 2026 2025 Audi Q5 S line Premium Plus Seite 22.000 $
13. Okt 2026 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter Überschlag 17.700 $
13. Okt 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 Front 15.700 $

Porsche 911 nach Baujahr

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VIN-Historie jenseits der Auktion

Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.

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FAQ zum Auktionsarchiv

Wie prüfe ich die Copart- oder IAAI-Auktionshistorie eines Fahrzeugs?

Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.

Was hat ein Fahrzeug wie meines bei der Auktion erzielt?

Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.

Warum haben zwei baugleiche Fahrzeuge so unterschiedliche Höchstgebote?

Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.

Ist das Höchstgebot der Preis, den der Käufer tatsächlich bezahlt hat?

Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.

Was, wenn ein Los „unter Vorbehalt“ verkauft wurde oder nicht verkauft wurde?

Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.

Kann ich hier auf eines dieser Fahrzeuge bieten oder es kaufen?

Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.

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