2004 Porsche Cayenne S
IAAI 27637800 WP1AB29PX4LA72529
Front · 197.677 mi · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.128 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 Porsche Cayenne. Über 1.070 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 315 geprüften Kilometerstände liegt über 155.258 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 7. Mai 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 Porsche Cayenne bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 Porsche Cayenne in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 27637800 WP1AB29PX4LA72529
Front · 197.677 mi · De Soto, IA, USA
Copart 37440350 WP1AB29P04LA77013
Kleine Dellen & Kratzer · 83.254 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 30910710 WP1AC29PX4LA92647
Front · 72.717 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 36503170 WP1AB29P64LA75427
Kleine Dellen & Kratzer · 218.266 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 41061239 WP1AB29P04LA64620
Front · 68.023 mi · Dallas, TX, USA
Copart 34972360 WP1AB29P84LA72979
Vandalismus · 71.309 mi · Miami South, FL, USA
Copart 29125740 WP1AB29P94LA77043
Front · 135.824 mi · Louisville, KY, USA
Copart 32116140 WP1AB29P54LA65083
Mechanisch · 108.782 mi · Miami North, FL, USA
Copart 36239740 WP1AC29P84LA94137
Front · 108.358 mi · Graham, WA, USA
Copart 30785610 WP1AC29P24L003408
Front · 123.363 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 35488370 WP1AB29P34LA65759
Kleine Dellen & Kratzer · 155.854 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 33627920 WP1AB29P44LA68640
Front · 999.999 mi
Copart 31308170 WP1AA29P24LA23926
Seite · 999.999 mi · Denver South, CO, USA
Copart 31564830 WP1AB29P94LA62672
Front · 127.117 mi
Copart 29289060 WP1AB29P84LA71959
Normale Abnutzung · 127.748 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 31291850 WP1AB29P24LA61606
Normale Abnutzung · 166.188 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 30759180 WP1AB29P64LA69109
Wasser/Überschwemmung · 130.994 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 28908980 WP1AB29P04LA71163
Normale Abnutzung · 210.144 mi · South Boston, MA, USA
Copart 30905360 WP1AA29P64L003207
Front · 64.898 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 38308279 WP1AA29P34LA24180
Seite · 177.329 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 31688640 WP1AB29P54LA62099
Kleine Dellen & Kratzer · 146.600 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 28913630 WP1AA29P44LA24432
Vandalismus · 131.746 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 26998368 WP1AB29P04LA70238
Front · 151.001 mi · Los Angeles, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 73 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
425 $ | 2004 |
| Mexiko |
|
588 $ | 2004 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
425 $ | 2004 |
| Georgien |
|
500 $ | 2004 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 Porsche Cayenne bei 475 $; die Hälfte der 101 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 725 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (86%), Mexiko (11%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 475 $, IAAI 488 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 Porsche Cayenne Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →