1.750 $
2025 Ram 5500 Tradesman
Copart 82236634 3C7WRNFL4RG164586
Brand · 0 mi · Lexington West, KY, US...
Nicht reparierbar
20. Aug 2025
FinalBid / Copart + IAAI
2025 Ram 5500 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie
FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2025 Ram 5500. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit brand verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 20. Aug 2025 ab, die neueste in 20. Aug 2025. Auktionsergebnisse für den 2025 Ram 5500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2025 Ram 5500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Höchstgebot
VIN
Copart
IAAI
Auktionsergebnisse auf einen Blick
- Erfasste Auktionen
- 1
- Erfasste Höchstgebote
- 1
- Auktionstermine
- 20. Aug 2025 – 20. Aug 2025
Beim Verkauf erfasster Schaden
- Brand 100%
FAQ zum Auktionsarchiv
Wie viel Auktionshistorie gibt es für 2025 Ram 5500?
1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 20. Aug 2025 und 20. Aug 2025.
Welchen Schaden tragen die meisten 2025 Ram 5500 Auktionslose?
brand liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Wie viel erzielt ein 2025 Ram 5500 bei der Auktion?
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2025 Ram 5500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Was drückt das Höchstgebot für einen 2025 Ram 5500 ans untere Ende der Spanne?
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2025 Ram 5500
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →