1924 Rolls-Royce Twenty
Copart 76609174 GA41
Wasser/Überschwemmung · 60.404 mi · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Rolls-Royce Twenty. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit wasser/überschwemmung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 6. Dez 2024 ab, die neueste in 6. Dez 2024. Das Rolls-Royce Twenty Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Rolls-Royce Twenty aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 76609174 GA41
Wasser/Überschwemmung · 60.404 mi · Tampa South, FL, USA
| Baujahr | Auktionen | Höchstgebote | Median-Höchstgebot | Durchschnittliches Höchstgebot |
|---|---|---|---|---|
| 1924 | 1 | 1 | — | — |
1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 6. Dez 2024 und 6. Dez 2024.
wasser/überschwemmung liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Rolls-Royce Twenty mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Rolls-Royce Twenty abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Rolls-Royce Twenty Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →