2.000 $
2007 Saab 9-3
IAAI 46316737 YS3FD49Y571003987
Normale Abnutzung · 67.931 mi · Gorham, ME, USA
Clean Title · Schlüssel
26. Okt 2026
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Von FinalBid entfernen2004 Saab 9-3 Arc — VIN YS3FD79Y346018696
2004 Saab 9-3 Arc wurde am 11. Mär 2024 bei IAAI (Elkton, MD) verkauft. Salvage Title · Schaden: Heck · 51.441 mi. Endgebot: 425 $.
IAAI Los Nr. 37986378
Heck · 51.441 mi · Elkton, MD, USA
VIN-Historie jenseits der Auktion
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
YS3FD79Y346018696
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2004 Saab 9-3 Arc
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YS3FD79Y346018696
VIN-Historie öffnenHöchstgebot
425 $
Sofortkauf
Salvage Title
Bei Auktion verkauft am 11. Mär 2024
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VIN-Historie jenseits der Auktion
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Auktionsergebnis
- Verkaufsdatum
- 11. Mär 2024
- Standort
- Elkton, MD, USA
- Verkaufsstatus
- Sofortkauf
- Verkaufsdokument
- Salvage Title
- Zustand
- Erweitert
- Gesch. Reparatur
- 0 $
- Zeitwert
- 0 $
- Salvage-Nr.
- 38466981
- Verkäufer
- Infinity Insurance
Fahrzeugdetails
- VIN
- YS3FD79Y346018696
- Los-Nr.
- IAAI 37986378
- Kilometerstand
- 51.441 mi · nicht tatsächlich
- Baujahr
- 2004
- Motor
- 2L · 175 hp
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Fahrzeugtyp
- Pkw
- Hauptschaden
- Heck
- Schadensfall
- Sonstiges
- Schlüssel
- Nein
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| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 30. Sep 2026 | 2025 Toyota Tundra 1794 Edition | Seite | 35.450 $ |
| 30. Sep 2026 | 2023 Mercedes-Benz S 580 | Wasser/Überschwemmung | 34.000 $ |
| 30. Sep 2026 | 2013 Porsche 911 Carrera | Heck | 31.000 $ |
| 30. Sep 2026 | 2026 Mercedes-Benz E 350 | Front | 30.500 $ |
| 30. Sep 2026 | 2025 Audi Q7 Premium Plus | Front | 28.250 $ |
| 30. Sep 2026 | 2022 BMW X7 xDrive40i | Wasser/Überschwemmung | 25.200 $ |
| 30. Sep 2026 | 2022 BMW X7 xDrive40i | Heck | 23.800 $ |
| 30. Sep 2026 | 2026 Jeep Gladiator Rubicon | Front | 22.500 $ |
| 30. Sep 2026 | 2019 BMW 8 Series M850i xDrive | Kleine Dellen & Kratzer | 21.000 $ |
| 30. Sep 2026 | 2026 Honda CR-V EX-L | Front | 20.700 $ |
| 30. Sep 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander XLE | Seite | 17.375 $ |
| 30. Sep 2026 | 2020 BMW X3 xDrive30i | Seite | 16.100 $ |
VIN-Historie jenseits der Auktion
Das Archiv zeigt den Verkauf. Die VIN-Historie zeigt den Rest: Title-Brands, Unfallmeldungen, Kilometereinträge und Anzahl der Halter.
Beispiel einer VIN-Historie →FAQ zum Auktionsarchiv
Wie prüfe ich die Copart- oder IAAI-Auktionshistorie eines Fahrzeugs?
Geben Sie die 17-stellige VIN oder die Copart- oder IAAI-Los-Nummer ein. Ist das Fahrzeug im Auktionsarchiv, landen Sie auf seinem Verkaufsdatensatz — Fotos, Schaden, Kilometerstand, Title, Höchstgebot und jede frühere Auktion dieser VIN.
Was hat ein Fahrzeug wie meines bei der Auktion erzielt?
Öffnen Sie die Seite zu Marke, Modell und Baujahr. Sie zeigt Median und Durchschnitt des Höchstgebots über alle Verkäufe im Archiv für diese Gruppe sowie die Quartile — damit Sie die Spanne der Verkaufspreise sehen, nicht nur eine Zahl.
Warum haben zwei baugleiche Fahrzeuge so unterschiedliche Höchstgebote?
Schwere des Schadens, ob die Schlüssel vorhanden sind, die Title-Brand und der Auktionsplatz, an dem das Fahrzeug stand. Jedes Los listet alle vier neben seinem Höchstgebot auf — so lernen Sie, die Spanne zu lesen.
Ist das Höchstgebot der Preis, den der Käufer tatsächlich bezahlt hat?
Es ist das von der Auktion erfasste Schlussgebot. Käufergebühren, Transport, Lagerung und Reparatur kommen dazu und variieren je nach Auktionsplatz und Käufer, sodass die Gesamtkosten immer über dem Höchstgebot liegen.
Was, wenn ein Los „unter Vorbehalt“ verkauft wurde oder nicht verkauft wurde?
Der Auktionsdatensatz zeigt weiterhin seinen Status und das höchste Gebot. Ein Los, das seinen Mindestpreis nicht erreicht hat, zeigt, wo der Markt stehengeblieben ist — das ist für sich genommen bereits nützlich.
Kann ich hier auf eines dieser Fahrzeuge bieten oder es kaufen?
Nein. FinalBid ist ein Archiv bereits abgeschlossener Auktionen. Auf dieser Website wird nicht geboten, und nichts hier steht zum Verkauf.