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FinalBid / Copart + IAAI

Toyota ECHO Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 3.132 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Toyota ECHO. Über 2.865 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 375 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 682 geprüften Kilometerstände liegt über 178.886 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Das Toyota ECHO Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Toyota ECHO aufhört, an Wert zu verlieren.

325 $
Medianes Endgebot
225 $–500 $
Mittlere Hälfte
775 $
Top 10% ab
3.000 $
Höchstes
2000 Toyota ECHO
Verkauft

2000 Toyota ECHO

IAAI 44624638 JTDBT1230Y0083745

Normale Abnutzung · 266.063 mi · Las Vegas, NV, USA

Schlüssel 24. Apr 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

200 $ 300 $ 400 $ 500 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 350 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
2005 28
388 $
2003 135
400 $
2002 122
325 $
2001 164
313 $
2000 131
325 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 514 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
67%
300 $ 2002
Costa Rica
13%
450 $ 2001
Guatemala
8%
338 $ 2002
Mexiko
8%
413 $ 2001
Honduras
2%
500 $ 2003
Vereinigte Arabische Emirate
0,8%
250 $ 2002
El Salvador
0,6%
275 $ 2001
Panama
0,4%
325 $ 2002
Bolivien
0,2%
475 $ 2003
Jordanien
0,2%
200 $ 2002

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 287 verkauft Median 325 $
IAAI 308 verkauft Median 363 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

ECHO nach Baujahr

2005 2004 2003 2002 2001 2000 1996

Toyota Modelle

4Runner 4runner 4WD 4WD Compact Trucks 86 Altezza Aristo Avalon bZ bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Highlander Hilux IM Land Cruiser Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra VAN Van Wagon Venza Xtracab Trucks Yaris

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Toyota ECHO bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Toyota ECHO bei 325 $; die Hälfte der 595 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 500 $.

Wohin gehen Toyota ECHO von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (67%), Costa Rica (13%), Guatemala (8%).

Ist ein Toyota ECHO bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 363 $.

Was sollte ich für einen Toyota ECHO als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Toyota ECHO mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Toyota ECHO bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Toyota ECHO abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Toyota ECHO erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Toyota ECHO Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Toyota ECHO

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →