1994 Toyota Pickup DX
Copart 38064212 4TARN01P3RZ226915
Kleine Dellen & Kratzer · 201.323 mi · Danville, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.357 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1994 Toyota Pickup. Über 1.273 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 320 geprüften Kilometerstände liegt über 210.213 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 31. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1994 Toyota Pickup bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1994 Toyota Pickup in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 38064212 4TARN01P3RZ226915
Kleine Dellen & Kratzer · 201.323 mi · Danville, VA, USA
IAAI 32219291 JT4RN93P3R5095661
Heck · 161.249 mi
Copart 37272002 4TARN81A8RZ244482
Seite · 138.947 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 30895942 JT4RN93P4R5109762
Heck · 85.912 mi · Columbus, OH, USA
Copart 37119332 4TARN81A8RZ180315
Mechanisch · 314.939 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 35576382 4TARN81A1RZ296326
Kleine Dellen & Kratzer · 415.148 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 30748079 4TARN81A3RZ208781
Front · 241.509 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 33089162 4TARN81AXRZ221334
Front · 116.905 mi · Richmond, VA, USA
Copart 32639692 4TARN81A3RZ309951
Front · 245.897 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 32070048 4TARN01P9RZ184265
Seite · 222.136 mi · Spokane, WA, USA
Copart 31603942 JT4RN81AXR5200253
Normale Abnutzung · 181.212 mi · Portland South, OR, US...
IAAI 31799892 JT4VN93DXR5043450
Front · 323.535 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 31521142 JT4RN01P2R7068325
Heck · 478.257 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 31057416 JT4RN93P9R5090996
Mechanisch · 257.204 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 31945142 4TARN81AXRZ178548
Seite · 112.833 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31901512 4TARN13P2RZ289054
Diebstahl · 250.012 mi
IAAI 31604249 JT4RN93P8R5090536
Rundum · 117.645 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 31707892 JT4RN01P3R7066096
Front · 319.237 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 31488551 4TARN81A4RZ286745
Unbekannt · 155.736 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 29714711 JT4VN13DXR5128693
Front · 172.634 mi · Lincoln, AR, USA
IAAI 31329929 4TARN81PXRZ233164
Seite · 224.988 mi · Carson, CA, USA
IAAI 30992953 JT4VN93GXR5041806
Heck · 146.750 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 31148040 4TARN81A4RZ207848
Unbekannt · 107.160 mi · Davenport, IA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 170 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
2.950 $ | 1994 |
| Vereinigte Staaten |
|
2.600 $ | 1994 |
| Honduras |
|
3.525 $ | 1994 |
| Mexiko |
|
3.375 $ | 1994 |
| Dominikanische Republik |
|
1.050 $ | 1994 |
| El Salvador |
|
2.150 $ | 1994 |
| Ukraine |
|
1.050 $ | 1994 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1994 Toyota Pickup bei 2.700 $; die Hälfte der 228 Verkäufe lag zwischen 1.900 $ und 4.450 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Guatemala (51%), Vereinigte Staaten (36%), Honduras (9%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 2.800 $, IAAI 2.513 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1994 Toyota Pickup Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →