2023 Toyota RAV4 XLE
Copart 63916336 2T3P1RFV3PW376829
Front · 53.326 mi · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 353.449 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Toyota RAV4. Über 329.451 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 5.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 148.592 geprüften Kilometerstände liegt über 99.041 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 29. Okt 2026. Das Toyota RAV4 Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Toyota RAV4 aufhört, an Wert zu verlieren.
Copart 63916336 2T3P1RFV3PW376829
Front · 53.326 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 71630056 JTEGD20V440009215
Heck · 387.734 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 63795886 2T3F1RFVXSW548648
Front · 23.059 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 55524206 2T3H1RFV3NW219786
Front · 50.472 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 44522458 JTMRFREV8FD160997
Heck · 65.732 mi · Portland, OR, USA
IAAI 45866999 JTEHD20V646007001
Heck · 260.719 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46065686 2T3BF4DV2CW263112
Heck · 158.027 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46020250 JTMZFREV8GD080830
Front · 144.529 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46344981 JTMZD31V385109610
Normale Abnutzung · 1 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 45844696 JTM6CRAV0TD009407
Front · 2.113 mi · Portland, OR, USA
IAAI 46398333 JTMZK32V475006876
Normale Abnutzung · 166.574 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46365788 JTMWFREV6GJ085268
Heck · 151.960 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46118705 JTMBD33V986060390
Front · 147.596 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 46140675 2T3ZFREV7GW293173
Heck · 126.410 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45655145 2T3MWRFV1LW068430
Heck · 174.255 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46009853 2T3ZF4DVXCW146294
Front · 93.034 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 46159425 JTMRWRFV3SD333026
Front · 5.071 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46019911 2T3BK4DV4CW065773
Normale Abnutzung · 165.084 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 69156296 JTMRJREV7HD132884
Front · 109.284 mi · Wheeling, IL, USA
Copart 70288806 2T3C1RFVXSW388306
Front · 82.742 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 68993666 2T3P1RFV0MW200607
Front · 169.139 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 71797276 JTMYFREVXJD122112
Front · 196.568 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 67664166 2T3MWRFV0RW194027
Heck · 142.171 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 66487116 2T3C1RFV3RC280136
Überschlag · 52.241 mi · Adelanto, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
| Baujahr | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| 2026 | 404 |
|
| 2025 | 5.261 |
|
| 2024 | 5.352 |
|
| 2023 | 3.993 |
|
| 2022 | 3.963 |
|
| 2021 | 6.740 |
|
| 2020 | 4.325 |
|
| 2019 | 5.311 |
|
| 2018 | 7.807 |
|
| 2017 | 6.391 |
|
| 2016 | 5.122 |
|
| 2015 | 6.024 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 70.405 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
5.800 $ | 2017 |
| Guatemala |
|
2.800 $ | 2013 |
| Nigeria |
|
4.150 $ | 2015 |
| Georgien |
|
11.600 $ | 2022 |
| Honduras |
|
2.350 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
9.450 $ | 2023 |
| Benin |
|
4.200 $ | 2014 |
| Mexiko |
|
4.300 $ | 2016 |
| Ghana |
|
8.100 $ | 2020 |
| Libyen |
|
4.500 $ | 2017 |
| El Salvador |
|
4.900 $ | 2019 |
| Mauretanien |
|
7.838 $ | 2019 |
| Andere Länder | 6% |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
Die höchsten Endgebote unter den letzten Verkäufen.
| Datum | Fahrzeug | Schaden | Höchstgebot |
|---|---|---|---|
| 28. Okt 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Front | 23.900 $ |
| 28. Okt 2026 | 2026 Toyota RAV4 SE | Heck | 21.300 $ |
| 28. Okt 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Seite | 20.300 $ |
| 28. Okt 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Heck | 20.100 $ |
| 28. Okt 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid Limited | Heck | 18.400 $ |
| 28. Okt 2026 | 2024 Toyota RAV4 XSE | Front | 18.300 $ |
| 27. Okt 2026 | 2023 Toyota RAV4 XLE | Kleine Dellen & Kratzer | 18.200 $ |
| 28. Okt 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | Heck | 17.700 $ |
| 28. Okt 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Seite | 17.200 $ |
| 28. Okt 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Front | 16.800 $ |
| 28. Okt 2026 | 2024 Toyota RAV4 XLE | Heck | 16.650 $ |
| 28. Okt 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Heck | 16.100 $ |
| 28. Okt 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Seite | 15.500 $ |
| 28. Okt 2026 | 2023 Toyota RAV4 XSE | Wasser/Überschwemmung | 15.400 $ |
| 28. Okt 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Heck | 15.300 $ |
| 28. Okt 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Heck | 15.100 $ |
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Toyota RAV4 bei 5.100 $; die Hälfte der 93.283 Verkäufe lag zwischen 2.550 $ und 9.150 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (55%), Guatemala (15%), Nigeria (5%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 5.200 $, IAAI 5.000 $.
Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Toyota RAV4 mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.
Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Toyota RAV4 abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.
Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Toyota RAV4 Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →