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FinalBid / Copart + IAAI

1982 Toyota Tercel Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 3 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1982 Toyota Tercel. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit mechanisch verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Okt 2024 ab, die neueste in 23. Mär 2026. Auktionsergebnisse für den 1982 Toyota Tercel bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1982 Toyota Tercel in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
3
Erfasste Höchstgebote
2
Mit Schlüssel verkauft
100%
Copart / IAAI
67% / 33%
Auktionstermine
1. Okt 2024 – 23. Mär 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Mechanisch 67%
  • Vandalismus 33%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1982 Toyota Tercel?

3 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 1. Okt 2024 und 23. Mär 2026.

Welchen Schaden tragen die meisten 1982 Toyota Tercel Auktionslose?

mechanisch liegt vorn, bei 67% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1982 Toyota Tercel bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1982 Toyota Tercel Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1982 Toyota Tercel ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1982 Toyota Tercel

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →